18日，青岛地铁3号线全线通车，作为通车的山东首条地铁线路，开通不到1小时客流突破2万人次，当天客流“爆棚”，截至18日下午6时，客流突破13万人次。这条地铁线全线长25公里，22个车站连接青岛市南、市北、李沧三区，开通后可以部分缓解青岛南北的交通压力，自此青岛实现了“一线通南北，全城若比邻”的地下交通格局。

　　18日上午，在青岛地铁3号线的五四广场车站，省委常委、青岛市委书记李群宣布青岛地铁3号线全线通车，青岛自此正式进入地铁时代。地铁3号线让青岛市南、市北、李沧三区实现了“一线通南北，全城若比邻。”上午11点，3号线全线正式开通纳客，等候在各地铁出入口的市民，如潮水般涌进地铁站，地铁车厢座无虚席，不到1小时，就有两万市民尝鲜乘坐。市民徐先生一大早就带着儿子从错埠岭乘地铁到太平角公园，“以前从错不岭到这儿需要40多分钟，今天我们过来只花了10多分钟，最大的感受就是特别方便，包括地铁里边也很干净，比做公交车舒适很多，正好今天带着孩子过来玩儿玩儿。”

　　青岛地铁3号线全线共22个站点，包括青岛北站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站、清江路站、错埠岭站、敦化路站、宁夏路站、江西路站、五四广场站、延安三路站、太平角公园站、中山公园站、汇泉广场站、人民会堂站、青岛站，总里程约25公里，实行计程票制，起步价2元，线路全程最高票价5元。全线通车后，运营时间为每日6时15分至21时30分，行车间隔为高峰6分50秒，平峰7分55秒；周末行车间隔为7分55秒，后期根据实际客流情况会适当调整。

　　“今天共上线13列车，几乎每列车上基本都是满员的，截止到上午11点左右客流就已经超过两万，这一数据要超过北段开通同期的客流，从客流上就能看出市民对这条线路的期待。”青岛地铁集团运营分公司副总经理李世伟介绍，地铁3号线全线试乘以来，北段客流从日均不到3万人次到现在已经超过3万5千人次，截至18日18:00，全线进站客流共计134969人次，客流量前三个站分别是：李村站19259、青岛站18678、五四广场站15204。全部通车之后正常客流预计日均超过10万人次，体现出南北站线疏导作用。

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　　地铁3号线全线通车后，将有效缓解青岛市区南北交通压力，实现青岛站与青岛北站两个铁路枢纽功能上的联动，并带动中山路商圈、香港路商圈、新都心商圈、李村商圈的发展，使沿线广大市民享受到地铁的安全、高效、便捷。

　　根据青岛市轨道交通线网规划（2015），青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4km，由11条轨道交通线路组成：包括1号线、2号线一期+东延、3号线、4号线一期、6号线一期、7号线一期+北延、8号线、9号线一期、11号线一期、12号线、13号线，远景年线网共规划16条线路，总规模约807km。通过轨道交通网构建以胶州湾区域为中心的放射型线网，形成“一环四线”，向西海岸新区、蓝色硅谷核心区、胶东国际机场和即墨、莱西方向辐射，将外围组团、新城与中心城区快速相连，实现“全域统筹”，并通过跨海线路和轨道交通快线与东岸城区线网相连，形成“三城三网，网间互联”的基本形态。

　　现场直击

　　地铁3号线的“青岛特色”，出入口建设体现“青岛速度”

　　“错埠岭车站是最后一个完成的车站，当时由于拆迁滞后的问题，导致工期非常紧张，错埠岭站一度差点出现‘甩站’（全线开通时不启用），但是在新业广场一侧的出入口我们只用了70天就完成了整个工程，保证了错埠岭站的正常开通，也体现了青岛地铁的建设速度。”青岛地铁集团建设分公司工程一处处长朱明介绍，开通后他最大的感受就是激动，“就像是自家的姑娘出嫁的感觉一样，我发了一个朋友圈状态，很多朋友给留言点赞，这让我很欣慰。”朱明说。

　　青岛方言进了地铁站，车站可自助借书，

　　地铁3号线南段文化味十足，青岛站内有中央美术学院创作的四幅铜镶嵌作品。作品创造性地使用了指纹印记的造型元素，将青岛方言文字化呈现，并组合成青岛老建筑、船等剪影式的造型，体现了青岛独特的地缘性及历史融合性，巧用石材铜镶嵌工艺将青岛百年文化表现得淋漓尽致。

　　18日地铁3号线全线开通，五四广场站的“青岛地铁智慧书亭”开启，通过这个智慧书亭，市民可以自助办证并自助借还，交纳100元押金一次最多能借两本书，5天内返还或者到书亭办理续借。

　　地铁站成海底乐园，陶瓷描绘自然风貌

　　在太平角公园站站内不仅随处可见海底世界主题的壁画，东面刚建成的青岛地铁展示馆也开放，市民可以浏览青岛地铁的发展历程。车站还体现了环保设计，顶部设有8个采光井，可以充分地把自然光折射到地下，并且将地面的风景展露到地下，8个采光天井悬挂8组海洋生物雕塑，制造了海底世界的美景。

　　人民会堂站以及汇泉广场站内的《八大关》陶瓷壁画作品和装饰装修融为一体，较好利用了车站天地墙的空间，是一次车站艺术语言的突破。画面中青岛建筑、沙滩、海湾、绿树等元素展现八大关自然人文风貌，彰显青岛百年历史文化、海滨风情。

　　“数”读青岛地铁3号线

　　青岛地铁3号线：青岛市轨道交通网络中横贯城市南北向的核心线路，线路全长约25公里，全部为地下线，包括22个车站、1个控制中心、1个车辆段，平均站间距约为1.2公里。

　　历时5年半：3号线于2010年下半年开工建设，2015年12月16日北段开通，2016年12月18日全线开通。

　　车站中有两个“最大”：3号线埋深最大车站为君峰路站，埋深达15.7米，站台地面到站外地面深度为29.97米；规模最大车站为青岛北站，建筑面积达9万多平方米。

　　“青岛造”地铁列车：3号线列车一共有6节车厢。列车具有高防火、刚度好、车体自身重量轻等特点，设置有248个座位，在中间4节车厢内设计有2个轮椅区，最大能容纳1880人。

　　全程跑完47分钟：列车最高运行速度为80公里/小时，平均时速约40公里，从青岛站到青岛北站全程约需47分钟（含停站时间），平均站间运行时间不到2分钟。

　　首末班车时间：首末班车时间为每日6时15分至21时30分。工作日发车间隔为高峰6分50秒、平峰7分55秒；周末行车间隔为7分55秒。

　　票价：起步价为2元，全程最高票价为5元。

　　齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 赵波 胡忆南 吕璐