省城今天开始试点新能源汽车挂牌，据几大经销商表示，这几天咨询车辆的市民明显多了起来，但是统一都会担心充电的问题。记者昨日联系了一位电动汽车车主，为了给汽车充电她也是费尽了心思，让我们听她讲一讲自己所遇到的苦恼。　记者孙姮

　　为充电只能开车进小区

　　还得再租一个车位

　　据市民郑女士回忆，自从孩子上了小学，家里一辆车明显不够用了，因为老公上下班的时间并不适合接送孩子，于是老公就给她买了一辆小巧的电动汽车。但从这辆车到了家，尴尬囧事也就接踵而来。

　　由于家里只有一个车位，本来想着优先给郑女士老公用，因家里另一辆车是越野占地大，而小电动汽车比较小巧，原计划随便找个空就能塞下。真买到家才发现，为了充电也必须将车开到车库。“开始每天跟保安说一声，只是开进去充电，但是每次一充就得8个小时，这样一放就是一夜，很快物业就不愿意了，不得已又为小车租了一个车位，办了蓝牙。”

　　给车子拉“专线”

　　被邻居投诉遭物业叫停

　　折腾一圈，小车终于能开进小区了，本以为这样事情就得到了解决。他们为了方便电动汽车充电，还从地下室扯了根固定的线出来，并用固定网线的小钉子将电线固定在了墙上，途经门口时就抬高电线，从门上面绕一圈再放下来，费了好大力气，两口子忙活了一晚上才弄好。

　　原以为这样就可以高枕无忧了，结果没多久，物业就找上门来，他们这种方式遭到了其他业主的投诉，认为电线扯那么远不安全，要求物业协商他们整改。物业的工程部为此也咨询了供电以及消防部门，确认了这种充电方式的确不安全，让他们把电线尽快放回自己地下室。

　　不能拉长距离电线，那怎么充电呢？物业倒是也为他们协商车库单元门附近的车位，积极帮他们解决问题，但是要求即便协调到车库单元门口最近的车位，也必须在白天人多的时候充电，以防夜间出现意外不能及时发现。

　　想要花大价钱装充电桩

　　却没有部门负责审批手续

　　这样一来就尴尬了，姑且不说能不能协调到车位，就算协调到车位也不能保证每次充电都是白天。白天没时间，若每次只是挤时间充那一会儿，日子久了，电池蓄电能力就不好了，而电动汽车最贵的部件就是电池，更换起来非常昂贵。

　　这种办法显然不方便也不合理，两口子就开始打听充电桩的安装。“不问不知道，一问吓一跳，一个充电桩加安装要三千块左右，还要定期维护，太贵了。”但是不得已，还是要安装充电桩，于是决定花钱在自己的车位上加个桩子。

　　但是如今最大的难题是没有章程可循，物业不知道加装这样的电桩，应该帮助业主去哪里跑手续。如果贸然安上，又怕消防等单位提出异议。但是要去消防或房管跑手续，两个单位又没有这样的程序供参考。直到现在，充电问题也没能解决，暂时只能在位于地下车库的物业监控室充电，然后按实际电费给物业核算。“这还是物业负责人好说话，如果就是不管不问就是不让扯线，我们连充电的地方都找不到。”郑女士告诉记者。