22日晚，工作人员在开元隧道前更改交通标志线。 实习生王汗冰 摄

　　22日下午5:50，微博“济南交警”更新了一条“接市政部门通知，今晚9时，开元隧道北洞封闭(南洞一直封闭中)”的消息，引发网友热议。开元隧道北洞正式双向通行才一天，怎么又要封闭了，北洞是否也出现问题?什么时间开放?当晚，据市政相关负责人介绍，暂时封闭北洞是为拆除隧道内车道隔离护栏，23日早6点，开元隧道南北两洞均恢复通行。

　　封闭北洞拆护栏，今日放开通行

　　22日20:50左右，开元隧道西口30米外，警戒线及“禁止通行”的牌子“横断”了隧道南洞车道。四五辆中型货车先后到达南洞西侧附近，一辆半挂车也停在路面待命。21:00，开元隧道北洞东侧，两辆货车暂时停在西向入口处，阻止车辆经隧道向西行驶。同时，隧道东侧警示桶也排成一排，阻止车辆通行，几名交警在路口指挥交通，禁止车辆进入隧道。

　　隧道封闭后，二环东路上不少原本计划经隧道向西行驶的车辆一时不知所措，纷纷停车问路，“这路不让走了，那我怎么去旅游路啊?”“去阳光舜城怎么走啊?”现场交警提醒，可以绕行二环南路。

　　当日21:10左右，开元隧道南洞东口附近一辆货车上放了几桶油漆，旁边站有3位身穿工作服的工人。“现在已经开始施工了，我们一会就过去用油漆更改部分交通标志线，还有其他人在拆隧道里面的隔离护栏。”

　　据市政相关负责人介绍，此次封闭主要工程为拆除隧道北洞内隔离栏，并不像市民猜测的隧道出现了质量问题，“南洞经过十多天的修整，拆除北洞隔离护栏后，23日早6点，双洞就能恢复通车。”

　　一波三折，隧道南北两洞相继各封两次

　　此次，开元隧道因南洞防火层脱落进行封闭施工，对旅游路沿线交通造成一定影响。16日上午，市委副书记、代理市长王忠林上任第一天即来到开元隧道施工现场察看相关情况。他强调，开元隧道施工给道路交通带来了较大压力，各有关部门、单位要高度重视，先行做好交通疏导，尽最大努力减少施工给市民通行带来的影响。

　　此前，11月3日，开元隧道南洞顶部出现防火层脱落，砸到一辆过路车辆，市政相关部门立即进行了应急处置。为确保安全，彻底查清脱落原因并消除隐患，从9日起，交警部门封闭了隧道西向东方向交通，相关部门抢修隧道南洞。10日中午，南洞内架起了M型钢管和挡板护行，放开交通。然而仅仅10个小时后，南洞再次封闭施工，西向东交通再次断绝。

　　直至17日，为缓解旅游路交通压力，交警部门于当晚首次封闭北洞，进行布设中央护栏、设置交通标志等施工。18日早6点再开放时，北洞开始试行双向单车道通行。

　　21日，开元隧道北洞正式实行双向单车道通行，然而仅仅一天之后，开元隧道又传出22日21：00北洞封闭的消息。

　　今起3天晚上还要封闭，不影响白天通行

　　对于隧道封闭原因，官方说法是防火层坠落。有专家曾表示，开元隧道已使用10年，当年防火层材料的施工工艺比较老，防火层寿命不如现在的新工艺，有老化的风险。

　　9日，根据专家对事发隧道分析并研究形成处置建议，一是立即封闭南洞交通以确保安全;二是立即采取措施加固并尽快研究后续隐患处置措施。隧道施工部门及市道桥管理处等单位进驻现场作业。

　　据了解，旅游路沿线自西向东有开元、转山和龙洞三个隧道。三条隧道投入使用的时间相当，但开元隧道和其他两个隧道比，长度最长，所在的山体地质条件也更为复杂，雨季漏水和防火层老化脱落的隧道通病更易出现。

　　经过十多天抢修工作，开元隧道南洞基本完工。为缓解旅游路交通压力，23日一早，双洞全部放开通行。市政相关负责人介绍，后续还有收尾工程，将在23日至25日进行，每天只占用晚9点至次日早6点时段，封闭相应洞口，不会影响市民白天的正常通行。

　　开元隧道通车将缓解经十路交通压力

　　开元隧道位于旅游路和二环东路交叉口西侧的平顶山下，全长1500多米，是济南市的第一座市政隧道，2004年5月份开工建设，2006年6月正式建成通车。由于隧道长度长、施工难度大，曾被称为“全国市政第一隧”。

　　开元隧道所在的旅游路西起市中区，东达历城区孙村立交，是经十路以南一条交通要道，而开元隧道更是处于旅游路中段的咽喉位置。开元隧道南北两洞的正式开通，免去了许多车辆绕行二环南路及二环东路的麻烦，为城区南部东西向行驶的车辆提供极大便利，还能一定程度上，分流经十路段高峰期的车流量。