编者按：

　　2016年11月16日，山东首条城际高速铁路——青荣城铁将正式全线开通。青荣城铁全线开通后，将胶东半岛城市群融入“1小时生活圈”，将大大助力山东经济发展。即日起，大众网特别推出“城铁闯胶东”系列报道，带您近距离感受城铁带给胶东地区的变化，也为您讲述城铁幕后的“那些事”。

　　城铁闯胶东（1）亲，一起体验“青荣首发”！

　　大众网济南11月15日讯  备受关注的青荣城铁11月16日就要全线开通了！16日上午，大众网记者将从青岛乘坐首发车前往荣成体验采访。作为山东首条城际高速铁路，她都有哪些“道道”？届时，大众网记者将在第一时间为您发回报道。

青荣城铁沿途设13个站

　　据悉，青荣城际全线开通后，青岛至烟威地区日均往返客流将达1.2万人。青荣城际客流吸引区域横跨整个山东半岛经济群，但过去青岛至烟威地区只开行了一对青岛～烟台K8252/3 K8254/1次普速列车，沿途停靠蓝村、莱西、海阳、桃村，终到烟台，运行里程235公里，运行时间约4.5小时，十分不方便。

　　青荣城际全线开通后，沿途设13个站，依次为：青岛北、城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成。青岛北至烟台、荣成全线里程分别为199km、301km，单程运行分别约1小时18分钟、1小时43分钟。青岛至烟台、荣成全线里程分别为214km、316km，单程运行时间约1小时30分、1小时55分。青荣城际全线贯通后在方便当地居民出行的同时，对加强山东沿海城市群间的联系，提高沿线地方经济发展将起到重要作用。

　　作为齐鲁大地首条城际高速铁路，青荣城际列车开行车次全部以“C”字头开始，从早上6时开始到晚上20时，按梯次公交化开行，特别是针对早晚旅客出行密集时间段，最短间隔20分钟开行一趟列车。（大众网-山东24小时记者 王宗阳）