在一家酒店的前台,摆满了各个代驾公司的“物料”。

　　酒后找代驾,已经成为不少开车赴宴市民的首选,不过眼花缭乱的代驾公司却让人难以选择。据了解,目前济南代驾公司有三四百家,不过正规公司占不到两成。从2015年8月份一些规模较大的代驾平台开始烧钱后,一大批小公司被挤出了市场。如今,手机APP叫单已经占到了行业的九成,代驾公司如果不开发手机软件基本无法开展业务。

　　只要一张卡片就能干代价

　　陪客户吃完饭后,家住高新区中齐未来城的张先生打开手机,在手机上简单地输入地址,五六分钟后,代驾师傅就骑着电动车来到酒店门前,跟张先生一起把客户扶到车里。

　　“之前是打电话叫代驾,现在都是通过手机叫了,很是方便。”平时应酬比较多的张先生说。

　　如今的代驾公司不仅仅从事酒后代驾,还从事长途代驾、旅游代驾、商务代驾等业务,甚至刚买车的客户也会找代驾司机把新车开回家。数据显示,2015年,全国有超过9500万人次使用了代驾服务,其中近八成是酒后代驾。

　　“酒店烟灰缸留下联系方式”在代驾行业中称为“物料”,是代驾公司宣传以及营销方式之一。与滴滴代驾有业务往来的国凯管理公司负责人李经理介绍,在手机叫代驾普及之前,很多代驾公司与酒店有合作,通过成为酒店会员的方式开展代驾业务,有的代驾公司则是免费提供给酒店“物料”进行地面推广。

　　济南途顺代驾汽车服务公司杨经理估计,目前济南大大小小的代驾公司有近400家之多,包括注册的和没注册的。省城一位从事代驾业务的业内人士透露,虽然济南有这么多家代驾公司,但是正规的代驾公司不足两成。“只要一张卡片就能干代价业务,就算是成立公司也不需要前置许可,只需要去工商局注册就行了,因此济南代驾公司非常多,从事代驾的人也非常多。”

　　本地小代驾公司已被滴滴等击垮

　　转折发生在2015年8月份。2015年8月7日,滴滴代驾在济南上线。为了吸引用户,给出了“首单0元”的优惠:百元以内费用全免,且不限时段。

　　“滴滴代驾业务上线后,各个代驾公司的订单都在减少,大约减少了20%。”济南一中型代驾公司管理人员称,这主要是因为滴滴代驾经常搞一些优惠活动。

　　为应对日益激烈的代驾市场的竞争,不少代驾公司开始加大宣传力度、推出优惠活动以维护既有客户。例如,E代驾就在当年8月份的每周三(5日、12日、19日、26日),包括济南、青岛在内的全国25个大中城市推出了最高每单抵扣200元活动。安师傅则是用户用手机注册后,就可以获得20元酒后代驾券。

　　经过一年多的烧钱以及扩张,滴滴代驾取代E代驾坐上了代驾行业的头把交椅,国内代驾鼻祖E代驾则退居次席,本地一些小代驾公司早就被击垮了。

　　“目前滴滴代驾在济南有员工近两千人,E代驾有一千余人,其他的可以忽略不计了。”上述业内人士透露,济南代驾行业的“战国时代”已经结束,如今占主导地位的是滴滴和E代驾两家。

　　买一款代驾软件得将近20万元

　　代驾市场被认为是在线出行市场的下一个战略高地。公开资料显示,中国汽车拥有量已超1.3亿,但仅有10万名代驾司机,代驾市场远未饱和。根据艾瑞咨询的预测,未来五年国内代驾市场产值高达500亿元。

　　正是看到了潜在的市场前景,一些代驾公司开始想办法突围。如今,济南代驾市场已走上了“APP时代”。只要下载一个代驾软件,就可以像使用打车软件一样聘请您的专职代驾了。记者在手机应用市场输入“代驾”字样,共出现了300多款各式各样的代驾软件。

　　不同于滴滴代驾针对个人开展业务,途顺代驾面对的主要是单位。途顺代驾杨经理说,他们的代驾业务也需要软件,不过该软件没有上线客户端,仅有司机端。“现在干代驾大同小异,没有软件根本做不起来。”杨经理说,软件也是不小的支出,一款便宜的软件得将近20万元。

　　国凯管理公司李经理说,随着客户对手机叫代驾业务逐渐接受,目前通过手机APP下代驾订单的已经占到了总业务量的九成多,而且现在的酒店也慢慢转向了手机APP支付。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　刘飞跃　）