公车改革后,怎样在提高工作效率和节约资源之间找到平衡呢?有的公务人员经常往来于固定两点之间,针对这部分人群,目前山东省内多个市还开通了点对点的专线公务班车。

　　但对于公务人员来说,租车程序复杂、专线公务车又不太灵活,无法满足日常外出办公需要。而随着一些新能源车分时租赁服务项目的启动,这一情况或许将有所改善。

　　省时间

　　去政府部门办事有专线

　　李云山是沂南县一位普通公务员,公车改革以后,沂南县开通了到临沂市的公务班车,工作日早晚都有班车往返。

　　在泰安,从今年7月份起,肥城、新泰的公务员也可以乘坐开往泰安市政大楼的公务专线车了。以新泰为例,工作日每天上午、下午各有一班车往返。“乘坐的人都是需要开会或者办理公务的,目前运营情况不错。”泰安交运集团新泰公司一名工作人员介绍。

　　除此之外,不少市还开通了往返济南的公务专线车。以临沂为例,从今年6月20日开始,临沂市直部门公车统一封存,实行车改。一个月后,7月25日,专门针对市直部门到济南公务出差的客运中巴车诞生。8月19日,济宁也开通了赴济的公务班车。

　　这些公务班车多遵循工作日发车、朝七晚五的模式。比如9月底聊城开通的公务班车为周一到周五,每天早上7:00左右从聊城发车,下午5:00再从济南返程。菏泽公务班车每周一到周五早上8:00从菏泽发车,同样是下午5:00返程。

　　在路线上,公务班车一路串联的往往是政府机关单位。如泰安的班车是从泰安市政大楼前发车至山东省委、省政府、省人大、省政协等单位。聊城公务班车则途经聊城市政府、聊城市委、省政协、省人大、省政府、省委、南郊宾馆等地。