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昨天下午,青岛市公路局按照市交通运输委统一部署,举办“转作风、提效能、办实事、惠民生”双月恳谈会,就青岛市公路建设情况进行了通报。青岛新闻网在会上获悉,备受关注的济南至青岛高速公路改扩建工程,由青岛负责的征地拆迁工作已完成97%,全线计划2019年6月底建成通车。
起于青岛朱家官庄村 全长309公里
济南至青岛高速公路改扩建工程全长约309公里,青岛境内全长32.892公里,全线于2015年底开工建设,计划工期42个月,由山东高速负责建设。
改扩建项目起于青岛朱家官庄村,沿原济青高速公路扩建,止于济南零点互通立交。主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式,由双向四车道拓宽至双向八车道。
改建后连接滨州 全线新增7处立交
根据之前报道,现在的济青高速公司连接济南、淄博、潍坊、青岛四市,而改扩建后,该线路将经过滨州邹平,对青岛市民来说,出行将更加便利。
除了新增连接城市滨州,全线还将改扩建25处交互式立交,新建7处。其中,王演庄、蓝村、马店、胶州、高密、饮马、涌泉、潍坊东、潍坊、潍坊西、昌乐、寿光、青州东、于家庄、青州西、临淄、淄博、淄博西、周村、邹平东、章丘、唐王、小许家、华山、零点25处互通式立交为改扩建立交;高密西、临淄东、张店东、邹平西、章丘西、临港、王舍人7处为新建互通式立交。
总投资307.99亿元 计划收费25年
据悉,根据山东省交通规划设计院编制的《济南至青岛高速公路改扩建工程工程可行性研究报告》,估算总投资为307.99亿元,平均每公里造价9961.9万元。根据山东省人民政府《关于同意G20青银高速青岛至济南段改扩建项目收费期限为25年的批复》,收费期限自改扩建项目通车之日起25年。
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