半岛记者　郭振亮　报道
　　本报10月20日讯　20日市规划局副局长李志鹏做客政务在线访谈,为解决日益突出的李沧交通拥堵问题,李沧区九大交通节点将实施建设、改造,缓解周边交通压力,方便周围居民出行。九大交通节点中包括道路打通、立交桥建设、新建道路、跨线隧道、人行天桥、路线改造等惠民工程。
　　据介绍,市规划局2002年组织编制了青岛市城市综合交通规划,并于2008年对综合交通规划进行了修编完善。为适应山东半岛蓝色经济区和青岛市“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”空间发展战略的要求,统筹海陆重大基础设施建设,构建快捷畅通的交通体系,市规划局于2012年编制完成了《青岛市城市综合交通规划(2012-2020年)》,该规划对青岛市的对外交通系统、城市内部交通系统及内外交通衔接枢纽等综合交通体系进行了统筹考虑、深入研究。其中,东岸城区规划了“四横三纵”快速路网体系,山东路(澳柯玛立交以北段)-重庆路是青岛市重要的一纵。通过综合交通规划的逐步实施,快速路网络、地面主次、支路网络、地下轨道交通网络的三网建设,将构筑公共交通主导、地上地下有机结合的综合交通体系。
　　为进一步优化完善青岛市路网结构,市规划局正在编制中心城区的道路网专项规划,将对青岛市道路网络系统进一步梳理完善,构筑一个科学合理的路网体系,保障青岛市交通合理、有序发展。

九大节点建设

节点

4

节点

　　

下王埠规划
互通立交桥

　　下王埠立交节点是金水路、黑龙江路、夏庄路三条主干道相交点,车流量较大,为合理组织该节点交通,在该交口规划了一处互通立交,并已在相关规划中进行了控制预留。关于何时开工建设问题,根据政府职能分工,具体由道路建设主管部门负责。

青岛北站将建
快速散客交通网

　　为做好青岛北站周边交通组织,快速疏解客流,在北站建设时就在北侧规划了金水路及金水路立交,南侧规划了太原路及太原路立交,西侧广场规划了六条道路,东侧广场规划了站前路、安顺路等市政道路。目前,金水路及金水路立交已经建成,道路建设主管部门及李沧区交通商贸办正在按计划逐步实施其余道路及桥梁工程。

遵义路西段
工程正式启动

　　10月20日,李沧区遵义路西段道路工程(代建)启动,该工程为城市主干路,道路工程范围西起重庆路,东至规划五号线,全长754.92米,规划红线宽度为40米。工程计划总投资8832.5万元启动建设。

唐山路计划
2018年打通

　　据了解,李沧区政府正在进行唐山路(重庆中路至青银高速段)打通工程的前期论证工作,初步计划2018年开工建设。

横穿青银高速
为小区建通道

　　针对时代城东方龙域小区东侧的天水路和西侧的宜川路打通的问题,由于涉及到大量坟墓需要迁移,李沧区政府相关部门正在积极推进,迁坟问题解决后立即进行道路施工建设。目前已启动东方龙域小区门口连接宜川路和嘉凯城9号线的横穿青银高速通道道路工程的建设。

环湾大道将
增设人行天桥

　　2016年6月,市规划局已原则同意李沧区沧安路跨环湾天桥及板桥坊河南岸跨环湾天桥初步方案。涉及沧安路现状天桥权属单位及落实规划天桥下方现状管线情况等问题,李沧区政府相关部门正在落实。下步待相关资料提交齐全后,市规划局将配合李沧区政府尽快启动项目建设。

跨海大桥高架路设计
与环湾大道全互通

　　为加强跨海大桥及跨海大桥高架路、环湾大道的交通联系,在该处规划了一处全互通立交。由于涉及跨海大桥收费管理问题,部分匝道没有按规划一次实施,造成该立交功能没有完全实现,但已经预留了建设条件。

老胶济铁路
未来或将拆除

　　针对老胶济铁路的拆除问题,李志鹏20日介绍说,待新铁路线建成及老铁路线上的专用线停用后,既有铁路线应结合区域改造行重新论证,目前,该片控规正在编制,将对铁路线后续利用及东西两侧交通联系进行认真研究。此前,市规划局透露消息说,市相关部门正在积极协调铁路部门尽快拆除老胶济铁路线,目前已启动了前期工作。