佛慧山本版照片均由记者王锋摄

　　千佛山

　　截至2016年底，伴随着“三年建设行动”完成，济南将有26座山体公园闪亮登场。3年是砥砺改善生态环境的一个阶段性总结，是建设生态济南的一个新起点，是扩展公共休闲空间、造福市民惠及百姓的民生回应，更是城市空间布局优化、生态功能恢复、城市特色风貌塑造的再起航。作为济南的脊梁、城市的风骨，山的意义重大。

　　位列十大山水城市千佛山、鹊山、华山……每处都有美丽传说

　　中国十大山水城市，济南是其中之一。中国传统文化很注重自然环境和城市之间的协调，儒家“比德山水”之说就道出了山水城市的建设思想。钱学森先生更是把中国未来城市描绘为“有山有水、依山傍水、显山露水和有足够森林绿地、足够江河湖面、足够自然生态”。

　　济南的山不像泉那么有名气，但对济南风光的经典描绘，却点出了山在济南的地位以及对城市的影响。山体是城市重要的自然生态空间，对城市生态环境改善、保护生物多样性起到极大作用。济南的山文化底蕴厚重：市区的千佛山、龙洞的佛峪、北郊的鹊山、华山，柳埠的青龙山，长清的玉符山、五峰山……都有许多美丽的传说故事和宝贵的历史遗存。

　　上世纪七八十年代，济南建成区域的南边界在四里山、七里山，90年代到了二环南路，现在则沿着省道103线持续向南扩展。一方面，山体被逐渐围合、遮挡，造成“见楼难见山”、“有山无景”的尴尬处境，另一方面山体被周边建筑侵蚀，部分山体轮廓受到破坏，生态环境受到影响。因此市委、市政府作出了对绕城高速公路以内和长清大学园区周边126座山体实施绿化提升的决策，到2020年实现城区山体绿化全覆盖。

　　现在，3年过去了，我们收获的不仅是一座座集休憩、健身、娱乐为一体的山体公园，更重要的是，我们对济南的山有了更全面、更深层的认识。

　　摘下人居奖 国内该领域最高奖，让山体公园“可持续”

　　三年来，在国土、林业、规划及各区政府的大力配合和共同努力下，山体公园建设项目一直强调延续济南山体景观风貌独特特色，保证山体风貌的生态性、完整性、延续性、特色性，取得相当大的成效。

　　市园林局制订了山体公园三年建设计划，编制《城市山体绿化及山体公园设计导则》，对山体公园总体建设提出了统一的基本建设标准。包括划定山体绿线或确定控制和保护范围;山体植被覆盖率达85%以上;有必要的服务设施和游览活动空间。市园林局还重点打造了卧虎山、七里山等一批特色突出的山体公园精品工程。

　　如果说“导则”是微观层面的要求，那么《济南市城市山体景观风貌专项规划》的编制，则是宏观层面的指导。该规划旨在解决城市山体风貌的景观视廊以及“山、泉、湖、河、城”的关系问题，探索在山体公园规划设计中，如何引入对城市空间格局的思考、山体景观空间的塑造、历史文化的表达等城市意象，让城市记忆在山体公园的规划中延续，使山体公园建设融入城市的可持续发展。

　　2016年1月7日，济南山体生态修复暨山体公园建设项目获得中国人居环境范例奖。这是国内人居环境建设领域的最高荣誉奖项。济南的山体公园项目是该奖项自2001年设立以来，惟一以城市山体生态修复为主题的获奖项目。山体公园之所以被国家住建部专家高度赞扬为年度亮点，主要是它的可持续性和可推广性，并且有望推荐冲击“迪拜人居环境范例奖”。“获奖并不意味着工程完工，甚至不仅在济南，在全国都可以以此为范例进行破损山体的修复。”相关人士表示。

　　赋予多功能 山体公园还融合了海绵、绿道和风道等

　　山体公园的建设，还结合了“生态廊道”建设、“海绵城市建设”、“植物生态规划建设”等统筹考虑，按照保护优先、山水和谐、生态安全、生态连通的原则，做了一系列的尝试。

　　一是在建设中贯彻海绵城市的理念。济南的山体大部分集中于市区南部，是主要的生态保护区和泉水补源区。因此，山体公园建设中增加了海绵理念，要把区域降水的75%都留下。佛慧山、七里山、郎茂山、金鸡岭、兴隆山……几乎每一处山体公园，都能见到整齐且极富层次感的水平阶和鱼鳞坑。实践证明，在多次强降雨之后，山体海绵工程建设也确实经受住了考验。目前市林场负责建设的鼓楼峰公园是“海绵城市改造”与“山体公园建设”二合一的项目。

　　二是用绿道“串联”山体，串起带状公园。济南绿道系统建设也陆续启动。目前，济南已有打造成形的城市绿道——英雄山环山绿道，这是济南第一条山林绿道。在这条全长4.5公里的绿道上，市民可以体验“转山”乐趣了。此外，龙洞风景区外围也已在研究打造绿道计划。同时郎茂山与其紧靠在一起的万灵山之间也将用绿道进行串联，形成带状公园。

　　三是山体公园设计融入“城市风道”理念。建立“城市风道”，就是依据气象条件，在城市合适区域内开辟出一条没有较高、较密集建筑物的下场区域，将郊外的风引进主城区，把空气的霾等污染物“吹”走，夏天还可以缓解“热岛效应”。而且风道还可以是景观大道、人工河或公园，利用山体林地、河谷水道、湿地、绿地等自然条件，通过建设限高等手段，形成开敞空间和城市的大“出气孔”。