济泺路是济南北部城区重要的门户道路，与纬二路、英雄山路构成济南唯一贯穿中部城区的南北交通走廊。自2004年大修后，济泺路已有12年未进行大的整修。

　　9日零时，济泺路开始半封闭，进行两个阶段为期半年多的市政管网改造施工，成丰桥至小清河北路之间路段保留双向四车道。因周边有济南长途汽车站、中恒商城等人流量较多的场所，天桥交警部门虽制定了施工路线周边的交通疏导方案，但从施工首日早高峰的情况来看，道路通行情况仍不容乐观……

　　探访地点一

　　济泺路与北园大街交叉口

　　施工3公里 致车队绵延10多公里

　　9日10：30，记者在济泺路与北园大街交叉口看到，等待进出济南长途汽车站的大巴车及公交车、私家车排着长队。“因为道路施工，今天许多辆长途车都没能按时出发。”在济南长途汽车总站南区门口执勤的工作人员说。

　　记者注意到，济泺路施工路段以北园大街为界，南至成丰桥路段的东半幅、北至标山北路路段的西半幅，全长近3公里实行半封闭，剩余路段保持双向四车道通行。按照交警部门的统计，济泺路与北园大街路口的日均通车量在15000辆左右。天桥交警大队指挥中心民警告诉记者，从当日早上7：00开始，济泺路双向车流量开始剧增，严重时南边堵车至英雄山、北至泺口服装城附近，车队绵延约有10多公里。“整体来看，济泺路由济南长途汽车站路口为分界点——路口南侧是由南往北堵车;路口北侧是由北往南堵车。济泺路整体交通压力预计会在夜间9：00左右回稳。”民警说。

　　济泺路道路施工后，沿线路口均有交警部门和协管员疏导过往车辆及行人。然而，济南长途汽车站路口附近仍有部分行人闯红灯，这也对南北向车辆通过路口造成了一定影响。交通协管员李先生一大早就来到路口执勤，此时声音已有些沙哑，“不停劝阻行人闯红灯、疏导车辆，还给外地人指引乘坐公交车的位置。一上午还没来得及喝口水。”

　　探访地点二

　　天桥南至济南长途汽车站

　　乘车过天桥 1.5公里用了近1小时

　　9日11:00左右，天桥上南向北车辆排起长队。在经一纬二路口，交警部门控制着由纬二路向北上桥的车辆。即便如此，南向北车辆仍然移动缓慢。

　　市民武先生告诉记者，11：00左右，他在纬二路丽山大厦前乘坐公交车向北走，没想到过了10多分钟，公交车才勉强驶离站牌。近一个小时后，公交车只是通过了天桥……

　　11:55，记者从火车站附近乘坐公交车行至天桥南侧上桥口，车辆开始缓慢前进。近一个小时后，记者所乘坐的公交车行至济南长途汽车站附近站点。而该站点距离天桥南侧仅有1.5公里。因车辆行驶缓慢，有拖着行李的乘客选择从半路下车步行到济南长途汽车站。

　　“上午从成丰桥到北园大街拐弯处用了1个小时，跑完全程共用了3个小时。”该公交车司机说，平时跑完一趟总共约1小时，9日当天所用的时间是平常的3倍。据介绍，济泺路开始施工后，部分公交车设置了临时站点，相关工作人员在站牌处引导市民选择站点乘车。

　　交通承压不仅与路面“缩水”有关，一些驾驶人发生轻微事故后拒绝走快处快赔程序，同样加剧了施工路段附近的拥堵。根据天桥交警部门统计，自8：00至16：00，济泺路施工路段共发生轻微刮擦事故10起，约为平日的3倍多。

　　绕行线路

　　生产路、纬六路下桥匝道口下桥绕行

　　据交警部门介绍，施工期间济泺路交通压力较大，北园高架济泺路东、西下桥口匝道较为拥堵，建议车辆从生产路、纬六路下桥匝道口下桥绕行。南北方向过往济泺路的社会车辆建议按照如下线路绕行：由济泺路方向向北行驶过路车辆可绕行进入顺河高架至滨河南路;由东工商河路—标山路—滨河南路或小清河北路;由堤口路—西工商河路—师范路—无影山路—小清河北路;由堤口路—无影山路—小清河北路;由经一路—纬十二路—济齐路—黄岗路—滨河南路-小清河北路。济泺路方向向南行驶过路车辆可绕行路线与向北行驶绕行路线相反。

　　另外，东西方向过往济泺路的车辆主要通过经一路、小清河北路绕行纬十二路、无影山路与顺河高架路。

　　小提醒

　　放弃开车绿色出行预计一周后拥堵缓解

　　济南交警支队相关工作人员表示，工程开工首日有人不知道要修路、有人心存侥幸非要亲身尝试才肯罢休，因此周边道路必定会拥堵。而知道了施工堵的厉害后，一些车主就会选择绕行、错峰出行，或者放弃开车绿色出行。经过这样波浪式的流量变化，市民基本适应了周边路况，预计一周后拥堵情况或可缓解。

　　民警建议，没有开车刚需的市民最好选择公交车、自行车或步行，既节省出行时间，同时也缓解道路拥堵。