乐园街西段某小区因停车位紧张，不少车辆只能临时停放在道路一侧。记者 陈阳 摄

最泰安中华泰山网记者 刘红川 通讯员 陶金鑫 韩长清

近日，市规划局制定出台了《泰安市城市居住项目配建停车位暂行规定》，按照规定要求，今后泰城规划区内的中心城区和镇区内的每一套住宅都要配建1个机动车停车位和2.5个非机动车停车位，市民无需再为停车难犯愁啦。

政策：每套商品房配建1个机动车停车位和2.5个非机动车停车位

9日，记者从市规划局获悉，《泰安市城市居住项目配建停车位暂行规定》自2016年10月1日起施行，之前已核发规划条件且在有效期之内的仍按原要求执行；规划条件逾期需延期的，应按照本规定执行。实施范围为泰安市城市规划区内的中心城区和镇区内的居住项目。

按照机动车停车位的配建要求，90平方米以下（不含90平方米）的商品房按照不少于1.0个车位/套配建；90平方米以上（含90平方米）、120平方米以下的商品房按照不少于1.2个车位/套配建；120平方米以上（含120平方米）、144平方米以下的商品房按照不少于1.3个车位/套配建；144平方米（含144平方米）以上的商品房按照不少于1.5个车位/套配建，其中3层及以下的低层商品房按照不少于2.0个车位/套配建。城中村改造拆迁安置住房、棚户区改造住房按照不少于0.6个车位/套配建。经济适用房按照不少于0.5个车位/套配建；公租房按照不少于0.3个车位/套配建。

在配套公共服务设施的停车位规定要求中，幼儿园要按照不少于0.5个车位/100位师生配建；其他配套公共服务设施（不含停车存车库棚）要按照不少于1.0个车位/100平方米建筑面积配建。另外规定要求，住宅配建停车位要100%建设或预留充电设施建设安装条件；机动车以4-5座的小汽车为标准车型，普通停车位面积一般为地上30～35平方米/辆、地下35～40平方米/辆（含通道面积）。

在非机动车停车位配建方面，住宅要按照不少于2.5个车位/套配建；幼儿园要按照不少于5.0个车位/100位师生配建；其他配套公共服务设施（不含停车存车库棚）按照不少于3.0个车位/100平方米建筑面积配建。规定还要求，电动车（电动自行车、电动摩托车、电动三轮车)停车库棚应集中设置，面积不低于非机动车停车面积的65%，库棚内应配建相应充电设施和消防设施。非机动车以普通自行车为标准车型，停车位面积不应少于1.8平方米/辆（含过道面积）。

解读：泰城以后停车难的问题将得到逐步解决

随后，记者咨询了规划局的相关工作人员，工作人员以规定实施后新建200套普通商品房的居住项目为例做了详细的规定解读，工作人员假定新建的200套商品房中面积85平方米的房屋、面积100平方米的房屋、面积130平方米的房屋、面积150平方米的房屋各50套。

按照商品房机动车停车位的配建规定，85平方米的商品房属于90平方米以下（不含90平方米）的商品房行列，应当按照不少于1.0个车位/套进行配建，举例的50套85平方米的商品房机动车停车位应当不少于50个。“按照规定，举例中50套100平方米的商品房机动车停车位应当不少于60个，举例中50套130平方米的商品房机动车停车位应当不少于65个，举例中50套150平方米的商品房机动车停车位应当不少于75个，合计下来新建小区需要配建的机动车停车位应不少于250个。”工作人员告诉记者。

对于非机动停车位及停车库棚的面积，规划局的工作人员介绍称，每套住宅要求配建的2.5个非机动车停车位，实际是按照每户拥有1辆标准车型自行车和1辆电动车计算的，按照有关规范，1辆电动车可折合为1.5辆标准车型自行车，因此规定为每套住宅配建2.5个非机动车停车位。按照规定要求，电动车停车库棚应集中设置，且面积不低于非机动车停车面积的65%，举例中的新建小区电动车停车面积不少于585 平方米（200套＊2.5个停车位/套＊1.8平方米/辆＊65%=585 平方米）。“综上所述，新建200套普通商品房需配建的电动车停车库棚面积不应低于585 m2，电动车集中存放的要求主要是从安全角度考虑的，依据的是山东省有关文件。而普通自行车未做具体硬性规定，可分散停放在各住户配套房中。”工作人员总结说。

“规定对下一步泰城新建居住项目配建机动车和非机动车停车位做出了更明确的要求，可以保证新建的每套商品房无论面积大小都能拥有一个机动车停车位，同时非机动车停车位也有了相应的停放区域。”工作人员称。

走访：不少小区机动车停车位不足 有些小区建设有电动车停车库棚

9日上午，记者来到长城路上一居民小区发现，该小区地上机动停车位数量较少仅有10几个停车位，地下机动车停车位大概有四五百个，而整个小区居住的业主却有一千多户。“机动车停车位不足的情况由来已久，一到晚上所有的车位都会让车辆停满，一些业主购买了爱车或是由于车位价格较高或是由于车位不足等原因只能把车停到路边的位置，停车难已经成了生活中的一部分。”该小区物业的一位工作人员介绍称。

当天，记者走访了泰城多个小区发现，不少小区居民表示现有的机动车停车位无法满足业主的停车需求，一些小区的物业、业委会也费劲了周折。“为了解决小区停车难的问题，我们小区专门成立了和气停车会，合理规划小区的停车区域，让居民文明停车，努力解决停车老大难的问题。”泰城东部一小区的居民说。

“我们小区有98平方米、120平方米、138平方米三种户型，业主一共有3200多户，但是地上的车位和地下的车位总和有2400多个，机动车停车位缺口有800多个，由于目前入驻的业主还不太多，车位没有出现紧张的情况，随着南部高新区的发展，入驻的业主也肯定会越来越多，车位不足的弊端也肯定会暴露出来，新规定的出台应该会很好地解决停车难的问题。”泰城南部一小区市民告诉记者。

采访中记者了解到，除了机动车停车位不足外，不少小区也没有建设电动车停车位。记者注意到不少小区由于没有配建电动车停车位，市民往往会私拉电线给电动车充电，存在一定的安全隐患。

记者注意到也有小区配建了非机动车停车车棚，当日上午，记者来到南高新区海普凤凰城小区，整个小区共架设了4个非机动车停车车棚供小区居民使用，记者发现这些非机动车停车位都配有充电装置，市民只要投入硬币就可以为自己的电动车进行充电，看起来十分方便。“我们小区很多业主都将自己的电动车停放到非机动车停车车棚内，小区内私拉电线充电的情况从来没有发生过，使用起来十分方便。”小区物业的一位工作人员告诉记者。