14:49济南北出口

　　2016年的“中秋堵”虽然比往年来的晚了些，威力却丝毫不减。作为中秋节前的最后一天，14日的济南从东堵到西，从南堵到北，就连高架桥和高速路口也无一幸免。据了解，今年的“中秋堵”不仅令省城的晚高峰整整提前了一个小时，个别路段的交通通行压力持续到晚上十点以后。记者张舒

　　下午三点半到港沟收费站排队　六点半还在出城车流中等待

　　中秋节前的最后一天，王女士特意给单位领导请好了假，只上半天班。中午吃过午饭，她便带上早已准备好的月饼、烟酒，准备开车回莱芜老家探望父母。一路上虽然车流量较大，但仍能保持正常行驶速度，王女士觉得请半天假提早出发是明智的。按照王女士的打算，她这算是错峰出行，如果计划顺利的话，3点左右上高速，6点天刚擦黑儿她正好到家。

　　然而下午3点半，当她快要行驶至港沟收费站附近时，却发现在这里等待上高速的车辆早已超出她的预期。“在收费站排队准备出城的车辆压车至少五公里，浩浩荡荡的队伍完全看不出来移动的迹象，就像这里是一处大型停车场。之前一些早到的车，可能是等得太久了，不少车主都下车聚在一块聊天打发时间。昨天下午6点半左右，记者再次联系王女士时，她表示仍在收费站排队。“终于快轮到我了，不过后面仍然是一条长龙啊，听收费站的工作人员说，等后面的车排到我这个位置，至少得晚上九点了。”

　　其实，不止王女士，当天除了港沟收费站之外，济南西、济南北收费站下午5点左右均变成大型停车场；至当晚7点半，因济南东、西、南、北高速站口全线压车，交警部门已无法制定绕行方案。

　　85分钟才通过燕山立交桥路口　省城多条高架路变大型停车场

　　除了高速站口，昨日省城的多条高架路也堵得不轻快。上午10点左右，燕山立交桥附近就已经开始出现压车情况。至下午三点，堵车就像感冒病毒一样开始四处扩散，由于济南北收费站出城车辆较多，一路从收费站压车至顺河高架北园北路段；二环路高架桥则一路压车至零点立交下桥口。

　　一个小时后，也就是下午4点半，高架桥堵车情况非但不见好转，反而愈演愈烈。济南北至顺河高架北园出口持续压车；北园高架西向东方向从山大二院一直堵到全福立交桥；顺河高架北向南方向的车从经一路到经四路几乎动弹不得；　二环东，高架北向南方向、北园高架长途汽车站下桥口车流量全部饱和……

　　家住历下区的宋先生在高新区上班，燕山立交桥是每天的必经之路。“平时赶上早晚高峰，在这里堵上20分钟、半个小时的时候也常有，可是昨天下午下班途经这里竟然整整走了85分钟!”宋先生说，他打电话给妻子，没想到对方竟然也在路上堵着。“我对象为了赶着接孩子放学还专门打了个车，没想到工业南路双向压车。她说，从化纤厂路工业南路交叉口到二环东路工业南路交叉口这一段，路口红绿灯都没人看了，因为前后路口的车辆全都接一块儿了，根本没什么路口之说了，大家一块堵吧！”

　　与往年相比，今年高速路出行最大的特点是流量同比暴增。据济南高速交警支队城市高架路大队副大队长王继光介绍，以济南北收费站为例，9月1日至12日，该高速收费站口交通流量为42.3万辆；　而去年同期仅24.7万辆，今年的流量同比去年暴增71%。王继光表示，流量的暴增，主要是因为绕城北线鲁A号牌车辆免费通行利好政策，刺激了大量本地车通行。

　　不到下午四点晚高峰便汹汹来袭　个别路段堵到晚上10点以后

　　13日，济南交警部门就提前发布了中秋出行指南，预估了节前和假期间的拥堵路段。当时，济南市民小张还比较乐观，“我节前不出城，假期也不出去旅游，平时早晚出行提前个一小时避开高峰期，难道还怕堵在路上不成？”

　　然而，14日下午4点半，小张在经十路上看着自己前方的排队长龙，感觉快要被堵哭了。“眼看着前面的红绿灯都来来回回的变了三次了，可怎么车就是不往前走？”记者从济南市交警部门了解到，受中秋假期即将到来的影响，当日的晚高峰提前至下午四点。其实，早在下午三点，旅游路浆水泉沿线至开元隧道东口、经七路杆石桥西向东方向、舜耕路北向南方向、经十西路沿线的车流量早已接近饱和，有些地方还出现了压车。

　　据交警部门介绍，晚上8点半前后，市区交通流量开始回落，大部分路段的通行情况恢复正常。不过，个别道路受路况或是举办活动等影响，堵车的状态可能会延续到更晚，有的将堵到十点以后。像14日当晚奥体中心有亚冠联赛，就导致下午五点左右经十路奥体中心周边的车流量增大，经十奥体东至洪山路西向东压车严重；而九点以后球赛散场还会再次引发周边路段车流量的增加。记者了解到，截至昨晚10点5分，经十路奥体东路、经十路奥体西路、经十路转山路仍在加强放行。另外，家住旅游路的陈女士告诉记者，因为不少人选择走旅游路绕行，导致13日的旅游路直到晚上10点半仍比较拥堵；14日晚上虽然强过13日，但也是直到8点以后通行压力才逐渐缓解。