昨日中午时段，经十路上的车流量仍然较大，其中多见外地车辆。记者郭尧摄

　　9月10日11时40分，中秋前的最后一个周末。此时，鲁A-PX882被堵在了舜玉路派出所北侧路口，向东、向西的马路上都是看不到尽头的车龙。在中秋节前的这个最后的周末，济南再次陷入“中秋堵”。

　　向东拐还是向西拐?正迟疑间，一辆黑色大众轿车把车头别进了鲁A-PX882的右前方，想加塞儿进向西行的车龙里;一辆自东而来的出租车此时恰好右转。瞬间，鲁APX882被夹在了原地，在它后面，等待通过路口的汽车排成一列。“来济南走访的外地车太多了。”司机刘朋嘟囔着，狠劲地按喇叭。

　　济南的机动车保有量即将触及200万的红线，每年中秋前后都会迎来例行性拥堵，但车辆过多显然并非拥堵的唯一原因。

　　【上周末，你被堵了吗?】

　　有的594米路开了47分钟，有的堵路上数车牌

　　11时55分：刘朋终于东行拐入了舜玉路行车道。他的同学刘汲静则在朋友圈吐槽济南北入口：“高速路口顾涌(山东方言，缓慢挪移的意思)二十多分钟了，还是上不去，我想哭。”9月1日起，济南牌照客车走济南北绕城高速免费，大量市内通行遇堵车辆转而上高速。9月11日13时10分，山东高速96659服务热线向记者反馈，相较于9月10日的拥堵状况，9月11日的车流量还是挺大，建议绕行。

　　12时27分：刘朋终于开出了舜玉路这段在地图显示594米的拥堵路段，到达了山东财经大学舜耕校区的路口。几乎同时，正在舜耕路与经十路路口左拐遇堵的孟海洋，在朋友圈里直播起了外地过境车的数量——“5分钟，路口直行通过123辆车，外地车34辆。”根据济南交警的统计信息，一般情况下，济南街头的外地过境车辆大约在1/10。而从孟海洋当时统计的外地车过境率近27%的数据来看，9月10日特定时段路段的外地车已是平常的近3倍。

　　每年中秋节前一周的周末，走亲访友或购物的车流集中。刘朋也是其中之一。9月10日12时45分，他终于赶在他的大学老师午睡之前送到了一盒茶和一盒月饼。

　　【那些年的中秋堵，你还记得吗?】

　　2012年曾遇“最堵”中秋，3条高架同时堵车

　　公开媒体报道显示，早在2012年，即有媒体曝出济南遭遇史上“最堵”中秋，3条高架路同时出现堵车两三公里的情况。2013和2014年的节前大拥堵据称稍有缓解，但市区内的交通流量仍出现有10%至30%的上升幅度。2015年，中秋节前5天的路口平均通行流量较上一周增长32%，有的路口甚至暴增50%以上，到了中秋节的前3天日均交通报堵量上涨了130%。

　　【逢节必堵，因素有哪些?】

　　机动车保有量几乎触及红线、超60万停车泊位缺口……

　　截至6月底，济南市机动车保有量达1742672辆，几近200万的红线。

　　在2012年的那次“最堵”中秋节里，有分析称，济南市的“巾”字形高架应该建设成“田”字或“申”字形。目前，济南二环快速路网的建设正在进行，各处城市道路交通升级改造工程也在进行，堵车有望在未来得到缓解。随着济南城的不断扩容，公共交通的运载能力也在不断被考验。超过60万个的停车泊位缺口，路侧乱停车不仅让社区交通微循环效果打了折扣，诸多城市主干道也受掣肘。9月10日，据山东电视台齐鲁频道报道，当晚泉城路商圈停车场基本满负荷，泉城路的单向三车道内甚至一度停放了两排车。

　　网友吐槽

　　9月10日10时17分，鲁能泰山球迷协会副会长王大全微博吐槽“今天出了一趟婚车，真的担心新娘子不能按时到金马大酒店。”9月10日13时07分，微博网友“@陳小瑜Chan”怒了：“昨天怪坡堵了三个小时!今天从11点出门，5公里的路走到现在!”大二开学返济的微博网友“@白眼翻舌头”看起来更惨，“因为堵车从2点多到7点多还没到。”

　　9月11日，截至记者发稿，济南交警方面暂未公布今年“中秋堵”的相关交通数据和出行情况分析。当天18时，实时路况地图显示，济南主城区多条路段因拥堵而“泛红”。而在网络上，有关“中秋堵”的吐槽仍在继续。

　　延伸阅读

　　后年中秋或将明显“解堵”

　　据了解，济南二环快速路网与海绵城市道路建设基本都将在2017年底完成，届时随着交通通行能力的大幅提高，2018年的中秋节或将明显“解堵”。

　　原标题：济南“中秋堵”：外地牌照约是平常的3倍