8月底，旅游路西段将正式通车。

　　旅游路西段管线配套及道路整治工程施工期间，市市政公用事业局统筹调度道路土建、水、气、热等各参建单位，严格按照安全文明示范工地相关要求，科学组织，大干快上，昼夜鏖战，有序推进。工程利用18天的时间，完成全部管线施工;35天，完成快车道施工并临时放开交通;49天，道路将正式通车。

　　快速建设的49天里，道路面貌迎来蝶变。如今的旅游路西段，市政配套管线一应俱全，车道设置科学完备，海绵设施生态有效，达到锅炉淘汰、雾霾治理、交通安全、生态海绵的目标，为“打造四个中心、建设现代泉城”添砖加瓦。

　　24000步用规范制度打造亮点工程

　　8月25日8点30分，在旅游路西段管线提升及道路整治工程项目部，记者见到了端着大碗泡面吃早餐的济南城建集团第十分公司项目经理来涛。

　　项目经理就是要在管理中发现执行程序上衔接不好、运行不畅的地方，重新调整，使工作顺利开展。来涛操着沙哑的嗓音介绍说，自己负责的是工程的一段，大约1公里长，主要是时刻关注施工中出现的新情况，随时掌握推进距离、开挖深度、土方量等等，了解各方面的信息，方便开展现场协调和调度，做好各工序的衔接。

　　简单吃过早餐后，来涛便进入了工作交接阶段，召开例会安排落实下阶段工作，协调人员、材料、机械设备等，进行巡查工作，这一巡就是2个多小时。

　　“这附近清理得不够到位，快叫人来再收拾下。”“早高峰快过去了，趁着交通压力小，雾炮、洒水车、清扫车再运行清理一遍。”“天气预报说要下雨，现场的防汛准备怎么样了?”一上午的巡查过程中，来涛沿着1公里工地来回走了3趟，其间不停地进行现场调度安排。

　　记者了解到，像这样的巡查工作，每天都要有个六七趟，每天大约走2万4千多步，折合距离超过10公里。因为长期长时间站立行走，来涛患上了静脉曲张。不过，他还是坚持每天巡查不能打折扣，“只要施工还在进行，我们的脚步和调度就不能停。”

　　市市政公用事业局设施处郭庆伟作为建设方现场代表，对此深有体会。皮肤晒得黝黑，眼眶里布满血丝的他告诉记者，旅游路西段管线提升及道路整治工程周边有千佛山、佛慧山，企事业单位、小区居民众多，如何协调好工程施工进度、施工质量、做好安全文明施工是关键，而做好安全文明施工是关键中的关键。因此，旅游路项目建设从开挖第一方土开始，每道工序的衔接，各项工作的协调，水、电、车、料的调配，大小事情必须管理得井然有序、条理清晰。为此，建设、监理、施工等各参建单位，均安排了多名管理人员，没白没黑，日夜盯守现场，随时碰头处理协调衔接，及时对安全文明、质量及进度进行纠偏把控，确保工程安全文明快速推进。

　　45天用全新模式演绎华丽蝶变

　　据来涛回忆，早在工程开工前，市委、市政府多次召集旅游路西段工程相关单位研究部署，市市政公用事业局提前谋划准备，结合工程实际和安全施工、绿色施工、确保质量的相关要求展开专题会议，就工程施工方法采用、工程节点确定、地下管线保护、扬尘渣土处理、雨期施工等问题制定交通组织方案和现场施工方案。

　　7月初，旅游路西段工程建设正式展开，投入上百台大中型机械设备，十余家企业上千名建设者参与其中。工程采取“2-N+3”的区段流水作业方式，以千佛山南路为界，划分两大作业区段，每个区段又根据实际情况划分出N个不同流水作业段，每个作业段分3个阶段组织实施。第一阶段：历阳大街至千佛山南路段实施热力管线;千佛山南路至环山路段实施热力、引水、给水、燃气管线及道路基层、中下面层恢复。第二阶段：历阳大街至千佛山南路段实施燃气及引水管线;千佛山南路至环山路段进行南侧雨水斗改造、路缘石、花砖及道路基层、中下层沥青面层恢复。第三阶段：历阳大街至千佛山南路段进行人行道、立沿石及车行道补强施工;进行快车道补强及罩面，其中沥青面层摊铺半封闭施工2天。

　　来涛说：“旅游路施工期间，绝对是城建铁军激情燃烧的岁月，尤其是夜间，现场那叫一个热火朝天。”为更高效地进行施工，市市政公用事业局下达了采用“五加二、白加黑”模式的动员号令，白天开展沟槽内管线安装、井、沟槽修整及检查井砌筑作业，夜间10点以后实施土石方开挖、外运及吊装等作业施工，力求做到全时全域饱和施工。每天晚上10点到次日凌晨4点30分是工程施工高峰期，结束后便进入现场清理恢复路面交通阶段，包括路面清扫、除尘等，时间不能超过早上6点。每每累了，没有力气再回宿舍休息，来涛就躺在项目部椅子上将就一晚，几个小时之后，继续进入白天的忙碌中去。

　　截至目前，旅游路西段工程仅用45天时间，便完成全线热力、引水、给水、雨水、弱电、交警管线的安装，以及道路基层恢复施工。剩余工作正在有序推进，下步将开展人行道彩色透水混凝土摊铺，人行道界石安装恢复，交警设施安装及快车道路面罩面施工。

　　30公里用完善配套盘活东城发展

　　谈到家庭生活，来涛则感到十分愧疚。“来工地40多天，仅仅回家两趟，就连岳母、岳父来看望他们也没顾上陪陪老人。”

　　像来涛一样默默奉献在工地一线的还有很多。郭庆伟还有不到一个月就将成为第二个孩子的父亲，但由于忙工程，已连续多日没回家照顾临产的爱人了，“看到即将完工的工程，心里充满了自豪感和幸福，家人也多次打电话给我鼓劲。”还有的在工作过程中不慎扭伤脚，便拄着拐杖坚守一线指挥施工;有的家里母亲生病住院依然坚持夜间施工不断岗;有的施工期间正值妻子孕产，产假未休满就返回工作……

　　旅游路西段将于27日、28日摊铺最后一层沥青面层，同时开展标线施划等收尾工作，8月底将正式恢复通车。家住附近的韩女士直说，他们小区居民都感谢工程上的年轻小伙，工程不仅干得漂亮，速度还飞快。

　　如今，旅游路西段工程建设已初见成效。工程新改建各类配套管线30余公里，特别是历阳大街至开元隧道西口段供热和燃气管网的建设完成，确保今冬该片区解决10余万户居民及单位(140万平方米)的供暖需求。工程还完善了慢行系统，在道路两侧各设置一条非机动车专用车道，形成机非分离，实现开元隧道以西、经十路以南慢行系统的贯通，消除交通隐患，打造区域范围的慢行圈;完成道路整治提升改造，进一步提升道路通行能力，缓解区域交通压力，为市民安全舒适出行发挥积极作用。

　　显山露水也是工程建设中的重要议题。旅游路西段工程实施引水工程建设，为羊头峪西沟水库及上游河道提供水源，既可以补充千佛山附近地下水源，又能提升千佛山、佛慧山景区景观，为景区建设提标改造创造条件。再加上透水路面、植草沟等海绵设施改造建设，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境的保护。