针对近期部分路段出现渣土乱倒的现象，市建筑渣土专项整治组主动出击启动专项治理，兵分七路奔赴各区督查，发现违法行为从严从重查处，持续保持高压严打态势。据了解，今年以来，全市先后有11处工地停工整改，31家运输单位的84辆渣土车违规扣分超线被停运整顿一个月，渣土治理水平显著提升。

　　屡查屡犯逐出济南市场

　　全市大气污染治理行动启动以来，我市在渣土扬尘治理方面痛下苦功，标本兼治，渣土撒漏、乱倒现象得到有效遏制，本报日前采访市郊部分道路出现渣土乱倒抬头现象。对此，市建筑渣土专项整治组高度重视，向各区建筑渣土整治组下发紧急通知，要求各区开展倒查追究，并对飞跃大道规划路、兴港路渣土乱倒现场进行现场督办，及时清理。

　　同时，市建筑渣土专项整治组联合交警、城管执法部门，成立7个督导检查组对全市特别是城乡结合部、郊区道路进行巡查，第一时间发现问题，第一时间处置。市建筑渣土相关负责人表示，下一步将配合公安交警等部门严查撒漏乱倒、超量装载、使用“黑渣土车”等违法违规运输行为，屡查屡犯的坚决逐出济南渣土运输市场。

　　261辆新型环保车上路

　　今年以来，我市在渣土管理领域创新推进新型环保渣土车和“双向签单”两项试点，实现建筑渣土处置运输全时段监管，封堵渣土管理漏洞。先后出台《济南市新型智能环保渣土运输车辆行业技术规范》和《关于试点推行新型智能环保建筑垃圾运输车及建筑垃圾运输“双向签单、卸点计费”制度的通知》，目前全市与重汽集团签订购车合同有438辆，出厂385辆，已挂牌385辆，已挂城建牌261辆。目前全市已有61处渣土处置工地实行“双向签单”，有效封堵渣土乱倒等行为。

　　7处工地被“盯死”

　　打蛇打七寸，治理抓源头。为提升扬尘治理水平，我市今年重点强化工地源头治理，砸实工地监管责任，规模以上(1万立方米以上工地)工地施工期间派驻监管员全时段监管，严格落实“六个一”、“五不开工，四不出门”的建筑渣土规范处置标准，扬尘治理措施落实不到位的坚决停工整改。今年以来，全市考核规模以上重点片区和工地1090余处，其中达到规范标准的1072处，规范处置率98.3%。其中，11处工地因扬尘污染措施落实不到位等原因被停工整改，7处工地被列入重点监管，36家建设、施工单位被约谈整改。

　　同时，市建筑渣土专项整治组进一步调整考核方式，采取上半夜和下半夜相结合、重点盯守与日常巡查相结合、机动考核与监控调度相结合等方式，提高考核效率，促进工地监管水平进一步提升。

　　百余次执法“拿下”84辆违规车

　　今年以来，市、区城管、城管执法主动与公安交警部门配合，加强部门联动，密集开展违规建筑渣土处置运输行为集中查处工作。今年以来，市、区两级开展各类联合执法行动100余次，采取集中巡查与设点检查相结合、白天与夜间相结合、上半夜与下半夜相结合等方式，严查无牌无证、野蛮行驶、超量装载、沿途撒漏和未经核准从事渣土运输等违规违法行为。截至目前，有31家运输单位的84辆车因超载、撒漏、密闭不严、闯红灯等被扣分，因违规累计记分达到30分，被摘牌停运整改1个月，1家运输单位因违规累计记分达到了100分，被停运整改一个月。

　　15处标准化倾倒场全面推进

　　大力推进渣土倾倒场标准化建设也是今年我市渣土扬尘治理的重点，今年以来，我市不断提升倾倒场建设运行管理标准，目前正在运行和即将投入使用的15处倾倒场出入口全部硬化，均采取压实、覆盖、绿化等扬尘治理措施，防止二次污染。其中，已有5处安装智能扬尘监测自动喷淋系统，3处配备雾炮抑尘系统。同时，市建筑渣土专项整治组积极开展建筑垃圾堆放安全隐患排查治理行动，全市排查建筑渣土倾倒场(点)、回填再利用暂存点27处，基本达标的有13处，正在整改的有14处;渣土再利用留存点、积存渣土点共311处，基本达标的241处，正在整改提升的70处。