大众网济南8月1日讯 记者从济南有关部门获悉，济南轨交R2线有了新进展！R2线预计将在今年11月开工，定位为东西市域快线。一期工程从京沪高铁以西的王府庄站至京福高速公路以东的彭家庄站，自西向东贯穿中心城区，未来将与R1、R3线共同构建“H”形骨干网。另外，R1、R2、R3、环线，以及市区M1、M2、M3和M4线预计将在2023年全部竣工。

　　大众网记者了解到，日前轨道交通R2线一期工程刚刚进行环评首次信息公示：R2线一期工程起于槐荫区王府庄站，主要沿刘长山路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、祝舜路、黄台南路、飞跃大道走行，止于历城区彭家庄站，线路全长约36.4km，其中地下线长约34.5km，高架线长约1.6km，过渡段长约0.3km，车站由原先公布的17座调整为18座，其中地下车站17 座，高架车站1座。全线设王府庄车辆段1座，姜家庄停车场1座，设主变电站2所，分别设于历山北路站附近及彭家庄站附近。

　　最近，济南轨道交通可谓捷报频传。7月31日上午9时17分，在山东济南西站北侧约800米的演马庄西站处地下约17米深处，随着中铁十局地铁施工人员的精细操作，被称为“钻地龙”的“前进一号”盾构机缓缓启动，济南市轨道交通R1号线北端正式进入地下掘进施工阶段。据了解，济南轨道交通R1线共设置11座车站，自北向南分别为演马庄西、济南西站、大杨庄、王府庄、玉符河、赵营、紫薇路、长清大学城、园博园、前大彦和池东站，全长26.1公里。其中演马庄西站到王府庄站为地下区间，全长9.7公里。

　　同样，R3线也是南北向市域快线，连接主城东部中心、机场、空港组团等。其中，一期工程南起龙洞庄，沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、济南东客站片区中轴线走行，止于滩头村，连通龙洞片区、奥体中心片区、中央商务区、王舍人片区和济南东客站片区。线路全长21.6公里，均为地下线，设站13座，总投资142.96亿元。同R1线、R3线一样，R2线也定位为市域快线。

　　大众网记者注意到，R2线自西向东贯穿中心城区，将与R1、R3线共同构建“H”形骨干网，这样一来就能够加强东部新城与主城核心区之间的交通联系，促进新城发展，引导中心区优化调整，为济南城市“东拓”的空间发展战略提供强大的交通支撑。随着R2线一期工程的建成，将形成济南轨道交通网络基本骨架，有利于发挥轨道交通网络规模效益，形成客运交通骨干。（大众网-山东24小时记者 王宗阳）