北京时间7月18日18时15分，首都机场T3航站楼到达大厅。在众人期盼的眼神中，中石化胜利油田员工李海东与贺英男大步走向出口，与接机的人群深情相拥，眼泛泪花。

　　突如其来的7 15土耳其军事政变，让两人的回国之路危机重重。政变发生后，李海东与贺英男被困土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场50个小时。

　　所有航班的起飞时间都消失了 

　　时至今日，回想起数日前被困机场的场景，李海东与贺英男仍心有余悸。

　　土耳其当地时间16日0时23分，阿塔图尔克国际机场候机大厅里格外安静，大多数人都在长椅上休息。“叮叮、叮叮”，就在这时，李海东的手机突然响了。这个电话，让他困意全无。 “土耳其发生军事政变，全国戒严，你们在现场注意安全……” 电话那头，传来项目经理王耀辉急促的声音。

　　这天，是胜利油田在土耳其项目部员工李海东与贺英男回国的日子。1时55分的国际航班，将把他们送到万里之外的家乡。

　　周围的人似乎在同一时间从不同渠道得到消息，片刻前还安静的候机大厅瞬时躁动起来。

　　突然间，大屏幕上所有航班的起飞时间都消失了，取而代之的是红色的“cancelled”（取消）字样。本已手足无措的人群，更加躁动不安起来。

　　枪声、爆炸声和飞机低空掠过的呼啸声不时从外面传来。候机大厅内无助的人们，俨然已是惊弓之鸟。突然，一群乘客惊恐的朝李海东和贺英男的方向跑来，“大伙以为发生恐袭，也跟着四散逃窜。”一时间，哭声、哀嚎声乱做一团。大概两三分钟，后面的人群慢慢停止了脚步，前面的人也跟着停了下来。奔跑的人群停住了脚步。一打听，才知是虚惊一场，原来有人看到一个拿着枪的人进入了候机大厅，误以为是恐怖分子，后来看清楚才知是机场内的保安。

　　一发炮弹在机场不远处爆炸 

　　定下神来，李海东和贺英男这才发现，他们的衣服已经湿透，粘在身上。他们的行李也都跟大多数人的一样，丢在了原来候机的地方，那里面还有他们的护照。庆幸的是它们还静静的躺在原地。他俩背靠一根柱子坐下来，一边相互鼓励、打气，一边做着下一步的打算。

　　2时左右，二人找到合适地方坐下来，给项目部汇报了刚才的情况。虽然疲倦，可他俩谁也不敢睡觉，眼睛睁的大大的，观察着周围情况，期盼着天快些亮起来。

　　一波未平一波又起。一群土耳其人排着长长的游行队伍，挥舞拳头高喊口号，浩浩荡荡从机场外走进候机大厅。大家再度紧张起来，谁也不知道情绪激动的游行人群会做什么，大伙远远地躲在角落里，惊恐地注视这群人慢慢地经过。。幸好有惊无险。

　　注定是个不眠之夜。不知又是多久，一发炮弹“轰”的一声在离机场不远的地方爆炸，大家都几乎同时趴倒在地。

　　突发的诸般状况让所有人异常警觉和焦躁，哪怕一点响动都能让人瞬间崩溃。有乘客不小心踢翻了垃圾桶，旁边一位女士“哇”的一声吓哭了，瘫坐到地。周围几个好心人围上去，安抚她的情绪。

　　这一刻，危难让大家成为了一个集体，生死安危系在一起，彼此关怀、彼此安慰。这种情感，超越了国界，超越了种族信仰，超越了一切。

　　“土耳其危机应急群” 

　　北京时间7月16日5时30分，睡梦中的土耳其项目部经理朱新忠被手机短信铃声吵醒。他刚刚从土耳其回国洽谈合同。中石化外事局立即启动应急预案，积极动用国内、外各种资源和渠道，内外联动，一起应对突发事件。

　　紧要关头，微信群这一现代社会信息交流平台发挥了有效作用。大家纷纷将从各个渠道收集的信息在这里汇聚，以便让每一个人都能掌握到最新的动态消息。

　　8时30分（土耳其时间3时30分），一个以“土耳其危机应急群”为名字的微信群建立，群成员迅速扩展到二十多人，外事局、胜利工程公司领导、土耳其项目部、国际SOS等，更多相关人员在不断被拉入群里。

　　由于机场的免费WIFI一天只能用两个小时，两名员工后来只能通过手机数据流量上网。李海东、贺英男的手机因许久未回国，没有及时充费，流量很快用完，一时无法上网。

　　与此同时，经多方确认，国内也得到了较为准确的信息：到土耳其当地时间16日12时左右，土耳其政府完全控制住局势，外资企业不受本次政变影响和冲击。这一消息，给大家吃了颗定心丸，悬着的心总算落地。

　　北京时间16日14时20分。微信群里国际SOS发布消息，阿塔图尔克机场已确认开放，部分土航国内航线及国际航线已开通。土耳其项目部当地员工也已替二人手机充值，网络重新开通，两名被困人员被拉进“土耳其危机应急群”中。

　　改签 

　　两名受困人员在机场经历了两次有惊无险的骚乱之后，已跟大部分滞留机场的中国人汇合。

　　昨夜一波三折的危情时刻虽然让李海东、贺英男感到身心疲惫，土耳其局势得到控制和清晰的应对措施让他们重燃希望。二人做了一下分工，一个看行李，给群里随时发布现场信息，另一个去打听航班情况。

　　此时，群里有人提供了一条消息，说南航经停土耳其的一架客机也被困阿塔图尔克机场。群里各方人员商讨，给机场受困人员三点建议：一是跟南航确认，是否可以改签南航航班回国；二是了解土航国际航班何时恢复；三是确认回项目营地的土航国内航班是否恢复，如果没有国际航班恢复的确切消息，可以考虑先撤回营地；同时，希望两位机场受困员工尽快与家人取得联系，报平安，打消家人的顾虑与担心。

　　机场工作人员所剩无几，多个问询处空无一人，只有一个问询处有两位工作人员，被乘客里三层外三层围得水泄不通。贺英男挤不进去，好不容易找到了一个中国香港女孩，跟自己坐同一航班，女孩说航班依然未开通，航空公司的窗口处和改签处，也是空无一人。两小时后，土航来人安排机场滞留乘客先去宾馆休息，等待改签。由于两人的护照已经盖了离境章，要入境还需到签证处去办手续，他们就又在签证处排了1个多小时的队。

　　群里各方紧急商讨，最后一致决定，还是等待改签比较好，再多等一天又不知会发生何种变故。

　　改签处已经排起了长龙，看来乘客们的想法都是一样的，谁也不想再在这是非之地多耽误一分钟。

　　此时，土航国内航班都已陆续开通，跑道上一架架待飞的飞机让人们看到了希望。

　　改签口离他们越来越近了，贺英男不时的将一张张现场照片传送到群里，他知道大家都在期待他们的消息，他也是想通过这些来安慰大家。这个1983年的小伙子虽然年轻，可在这次突发事件中却显得格外成熟与镇定。

　　北京时间7月17日7时30分，13个小时的漫长等待后，改签终于成功了。两张新的登机牌照片传上了应急群，大家几乎同一时间发来信息表示祝贺。

　　土耳其时间18日2时，被困50个小时后，两人安全登机。登机前，李海东抬头仰望一眼天空，突然发现天是那么蓝，“过去的两天，仿佛在梦里。”飞机腾空而起，他们有种虎口脱险感觉。