连日来，临沂出现了35℃以上的高温。很多市民躲进了空调房，但建筑工人们却冒着高温依然长时间地劳动着。高温难耐，户外作业的工人是怎样度过的？25日，记者前往临沂市区多处建筑工地，探访高温下作业的一线工人的工作状况。

25日，在中丘路与五号街交会处某工地内，因天气炎热，一建筑工人洗脸降温。

　　上午10点多，钢筋就烫手

　　25日，在双岭高架路施工现场，十几辆洒水车不住地来回喷洒清水，可每次洒水车一趟还走不到头，最先洒上水的路面，就已如开始一般干燥，看不出一丝带水的痕迹。

　　上午10时许，太阳越来越高，工地上的钢筋和铁棍子已开始烫手。不少高空作业的工人从9点左右就戴上了手套，虽然还是热，但好歹手敢握住了。

　　据工人们介绍，在露天的环境下，哪怕只是上午八九点的太阳，长时间被太阳直射也会让地面温度升至40多摄氏度。一般到上午10点左右，工地上的钢筋就被晒得烫手。

　　孙宝峰是一名钢筋工，在市区中丘路与五号街交会处某建筑工地上班。对他来说，钢筋的烫手感受尤为真切。“天太热了，有时即使戴着手套都能感觉到钢筋的温度。”孙宝峰说，不仅钢筋被晒得很热，工地上的脚手架等，都会被晒得烫手，有时不小心握一下，都会被烫得赶紧缩回来。

　　“扎钢筋确实是个累活，还得会看图纸，根据图纸来放样、下料，挺有讲究，我们的钢筋就像人的骨架一样，钢筋没搞好，一定会影响工程质量，所以干活容不得马虎。”孙宝峰说。

25日13点11分，中丘路与五号街交会处某建设工地内，混凝土工正在高温下作业。

　　塔吊室，最热时能到50℃

　　30岁的孙成是市区沂蒙路与平安路交会处一建筑工地的塔吊司机。他每天的工作，就是攀爬到仅有1个多平方的塔吊驾驶室，在离地面几十米的高空，操纵着塔吊为工地搬运建筑材料。

　　孙成说，虽然这份工作的工资待遇要比普通工种待遇好一些，但拿的是辛苦钱，在平时，每天早上6点多他就开始工作，到上午11点左右才能下来吃饭。午休两个小时后，又要上去了，一直到晚餐时间再下来。

　　他还说，做塔吊工作一年四季中夏季最难熬。塔吊作业虽然在高空，风大，但不代表在上面是舒服。相反，在高空中作业阳光直射控制室，而里面除了一台小风扇、塔吊上遮有遮阳网，也没有其他降温的工具。最热时，室内温度可达到50多摄氏度，电风扇吹出来的全是热风，“这种苦只有自己知道。”

　　“坐上面基本上不需要上厕所，喝下去的水都变成了汗，排得差不多了。”孙成说。

25日中午，中丘路与五号街交会处某建设工地附近，建筑工人在树荫下午休。

　　中午太热，多数工地都停工

　　“收工了。”上午刚过10点，在双岭高架路，有的工程队负责人已开始叫工人回去休息。

　　“没办法，天实在太热，我们要防止工人中暑。”山东天元路桥工程有限公司工作人员称。记者走访了多家工地后得知，出现连日高温后，多数工地都调整了上下班时间，避开了中午的高温时间段。但由于要赶工期，中午休息的时间，还要靠早上和晚上的加班或轮班来补上。

　　“现在除了部分岗位，大部分工人凌晨4点就开始工作，中午可以回工棚休息午睡，一直到下午4点，再回到岗位。”天元路桥工程有限公司工作人员说，大部分工种都需要趁着凉快，轮班干到凌晨一两点。

　　锦绣城项目建设工地工人孙宝峰，每天早上5点多就起床，早上从6点半干到上午10点下班，下午从3点半一直干到晚上7点。这样调整时间，是为了尽量避开最高温时段。尽管如此，孙宝峰和工友干活时仍然汗流不止，只能多喝水来补充水分，“每天至少要喝8升左右的水。”

　　塔吊司机孙成所在的建筑队，中午提前一个小时下班吃午饭，下午也延迟了上班时间。

　　与时间赛跑，有些工种须坚守

　　虽然大多数工地都在中午最热时停工，但仍有一部分工种，因其特殊性，即使是烈日当头，也要坚守。

　　25日13点左右，记者来到中丘路与五号街交会处某建筑工地。烈日炎炎下，其他工种的工人都聚在工地附近的树荫处休息，作为混凝土工的苏师傅和同工种的工友仍在工作着。

　　苏师傅说，作为混凝土工，他的上班时间取决于混凝土到工地的时间，而他们的下班时间也取决于铺设完混凝土的时间。

　　“这车混凝土是上午10点多到的，现在我们已铺设3个多小时了，到现在也还没吃上午饭。”苏师傅说，在夏天，他们还经常与时间赛跑，比如一车的混凝土运到工地后，工人就必须在4个小时内将水泥板给铺设好，因为超过4个小时水泥就会硬化，根本无法再铺设。

　　站在基坑里浇筑、铺设，头顶上太阳直晒，坑里又不通风，而被开挖出来的基坑，在太阳暴晒下新的泥土因潮湿不断蒸发出热气，就像是在一个蒸笼里一般。

　　“没办法，干的就是这一行。”说话间，豆大的汗珠从苏师傅的额头冒出，顺着黝黑的面颊一路滚落到下巴，最后无声无息地滴进滚烫的混凝土中。