继轨交R1和R3线相继投入建设后，计划于年内开工的R2线又有新进展了。7月14日，市政府门户网站发布了《济南轨交R2线一期工程环评首次信息公示》及《社会稳定风险分析公众参与公示》，此次对该线路又有了一定的优化调整，其中包括站点数量由17个增至18个。

　　公告显示，R2线一期工程西起京沪高铁以西的槐荫区王府庄站，东端止于京福高速公路以东的历城区彭家庄站。线路全长约36.4公里，其中地下线长约34.5公里，高架线长约1.6公里，过渡段长约0.3公里。

　　值得一提的是，在此前发布的济南城市轨道交通建设规划(2016-2023)中，R2线一期工程设站17座，但最新发布的线路首轮环评公示中这一数量变成了18座，其中17座位于地下、1座为高架站。线路还将设王府庄车辆段1座、姜家庄停车场1座;设主变电站2所，分别设于历山北路站附近及彭家庄站附近。

　　作为一条东西走向的市域快线，R2线贯穿中心城区，此次公示还进一步细化了线路途径道路，其中包括刘长山路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、祝舜路、黄台南路、飞跃大道等主干道。

　　线路建成后，R2线将与R1、R3线共同构建“H”形快线骨干网，能够加强东部新城与主城核心区之间的交通联系，促进新城发展，引导中心区优化调整，为济南城市“东拓”的空间发展战略提供强大的交通支撑。济南轨交集团相关人士表示，随着R2线一期工程的建成，将形成济南轨交网络基本骨架，有利于发挥轨道交通网络规模效益，形成客运交通骨干。作为“绿色交通”的主力，也能很大程度上满足扩大城市规模和提升城市环境的双重需要。