青岛日报/青报网讯 市政府日前印发《关于支持航空产业发展的实施意见》。该《意见》提出，到2020年，新机场建成投入运营，临空经济示范区初步形成以航空运输为主、配套服务健全、产业活力凸显的国际化、现代化航空产业体系；航空产业成为青岛战略性新兴产业和经济转型升级的生力军，成为青岛国际城市建设、国际品牌形象及国际竞争力提升的重要力量；累计开通洲际航线6条，年旅客吞吐量达到2600万人次、货邮吞吐量达到30万吨，航空产业年主营业务收入达到800亿元。

　　根据该《意见》，下一步，我市将按照政府引导和市场主导原则，营造良好发展环境，加快青岛新机场和通用机场网络体系建设，统筹推进临空经济区和通用航空产业园区发展，以“现代服务与高端制造”为发展主线，形成航空运输服务、通用航空运营、航空研发与制造、临空产业全链条发展的高端航空产业体系，为青岛经济社会发展注入新动力。

　　《意见》提出了支持航空产业发展的四项主要任务及扶持政策——

　　做强航空运输主业。以建设面向日韩的门户机场和“一带一路”综合枢纽城市为目标，推进新机场建设和流亭机场改造，提高通关能力和空管保障水平，打造空中走廊，吸引基地航空公司运力，积极开通洲际航线、全货机航线，增加客货运吞吐量。

　　大力发展通用航空。积极有序推进通用航空基础设施规划建设，大力发展农林牧渔、社会事业、应急救援、教育培训、低空旅游、商务通勤等多种形式的通航运营业务，实现通用航空运营集群发展。

　　发展壮大航空工业。重点发展飞机整机制造与装配、飞机改装与维修、飞机发动机及其他零部件、航空材料、航空电子等航空制造业，壮大航空产业链。增强自主创新能力，落实相关扶持政策，重点引进国内外航空制造业企业和科研单位等在青设立高端研发机构，构建航空科技孵化与转化平台，提高航空科研成果转移转化及产业化水平。

　　打造临空经济示范区。以建设国家级临空经济示范区为契机，加快完善配套基础设施，大力发展民航客货运、公务机运营、飞机总装及零部件制造、飞机改装维修等航空核心产业，积极发展海洋生物医药、电子信息、轻量化高端智能装备等临空高端制造业，以及航空物流、航空金融、企业总部、航空会展、航空培训、文化创意等临空现代服务业，形成完备的临空产业体系。

　　《意见》还就加大资金扶持、强化人才支撑、加强用地和审批服务支持、建立工作协调机制等保障措施提出了具体要求。