6月9日零时起，国家发改委将上调国内成品油最高零售限价，汽油、柴油每吨分别上调110元，折合每升汽油、柴油均上调0.09元。此次调价后，山东国五标准汽柴油最新零售限价为，92#汽油6.03元/升，95#汽油6.47元/升;车用柴油5.63元/升。
　　中宇资讯分析师高承莎介绍，众多利好因素提振下，投资者对原油后市预期开始渐转乐观，国际油价也从2月份开始出现了持续性的反弹走势，并于4月中旬突破了“40美元地板价”的调价控制线，6月6日之后两日较大幅度连涨，使得美布两油期货价格双双突破50美元关口。同时，国内成品油零售限价出现了“四连涨”，其中汽油零售限价整体上涨465元/吨或0.34元/升，柴油零售限价整体涨450元/吨或0.38元/升。并且，最近几日原油期货及现货价格上涨速度加快，导致下一轮计价周期初始，原油均价水平将再次高于本轮周期内水平，则成品油或将再次出现较为明显的上调预期，开启“五连涨”模式。
　　“国内油市四连涨正式落地，从4月下旬开始，国内汽油累计上涨幅度为605元/吨，柴油累计上涨幅度为585元/吨，折合升价为92#汽油上涨0.46元/升，0#柴油上涨0.50元/升。”卓创资讯成品油分析师徐娜表示，但此次涨幅较小，对于普通居民出行成本影响较小。以一辆油箱50L的小型私家车为例，此轮油价上调后，加满一箱油将多花4元。然而，大型运输车队燃油多以柴油为主，由于消耗量较大，所以对于具有大型运输车队的物流企业来讲，燃油成本涨幅较明显。
　　隆众石化网成品油分析师王倩倩表示，本轮汽油、柴油价格分别上涨1.91%和2.28%，调价幅度为年内最小。但是，二季度成品油累计上涨605元和585元/吨，价格上涨11.23%，对CPI涨幅拉高0.056%左右，但涨幅仅体现在环比上;同比去年，汽柴油价格仍是出现大幅下滑，成品油价格持续拖累CPI同比涨幅。虽然油价直接影响CPI有限，但是“四连涨”间接影响到了燃气、煤炭等其他能源和农业生产、运输业价格，价格传导影响到了生产和消费多环节。根据专家预计，今年物价存在温和上涨的空间，但不会大涨，这与成品油价格的预测走势基本一致。
　　卓创资讯成品油分析师王能表示，近期美联储加息预期再度放缓，美元指数表现低迷也将支撑后期油价走势，多重利好支撑下，短期原油仍旧看涨。特别是本周期最后两个工作日原油大涨，令下一周期原油初始基数较高，加之原油短期继续看涨，两方面因素导致下一轮调价仍将是上调预期，成品油五连涨的窗口有望在6月23日24时兑现。