5月31日，济南又迎来一场降雨，这次降雨过程中要数浆水泉周边降雨最多，达到了46毫米，马路上都开始出现积水了。说到马路积水，记者在经十路——浆水泉路路口看到一个新变化，燕山立交桥四个桥墩上各挂着一个水文标尺。你知道它是干嘛用的吗？它就是测积水深度的水尺，超过27厘米，就别冒险涉水驾车了。这些积水数据还会传到防汛平台，未来逐步实现路段积水的预测预警。记者 王新超

　　燕山立交桥桥墩上挂着的防汛水尺 记者 王新超 摄

　　桥墩上挂着四个大标尺

　　到底是干啥用的呢？

　　济南市民都知道，一下雨，尤其是大雨，在一些地段就容易造成积水，行人只能趟着水过去，车辆驶过也如“陆上行舟”，这对交通道路安全造成不小的困扰。“尤其是铁路桥下面，一下雨很容易积水，我现在看到下大雨基本都绕路走了”，市民王先生告诉记者。

　　据了解，5月31日，济南刚刚迎来一场降雨，根据济南市雨水情信息系统发布的数据，市区浆水泉监测点的雨量高达46毫米。而昨天，记者在经十路——浆水泉路路口处看到，燕山立交桥下四个桥墩子上各立着一个大大的“标尺”。标尺上以每0.2米为一个刻度，共计4米，最上面写着“济南水文”。

　　原来是水位标尺

　　高空还有“同步”雷达

　　据济南市城区水文局局长蒋国民介绍，从2008年开始，济南市就开始在城区布置安装水尺，到去年全部布置安装完成。“由于济南地势南高北低，最大高差达120米，而铁路立交桥处于低洼地势，所以一下大雨用不了十来分钟铁路桥下面就灌满了”，蒋国民说。为此，水文部门已经在所有的铁路立交桥下安装了水尺。“不光在铁路立交桥下安装，目前济南安装了水尺的道路有5处，包括生产路等；立交桥15处，如燕山立交桥等；河道24处，以及低洼地带15处。”蒋国民表示。

　　那么，这个水尺到底是起什么作用的呢？首先，下雨积水时，市民尤其是司机可以通过水尺来判断前方积水情况。“也是给司机提个醒，比如看到积水超过27厘米了，最好就不要开过去了，因为容易把小汽车的排气管子没过去，造成熄火。”

　　此外，在高空还有雷达，“雷达跟水尺测量的基准点是一致的，积水情况的数据也是一样的”，蒋国民介绍说，通过雷达可以将积水情况的实时数据传送到防汛平台上，“所有参与防汛的部门都可以实时查看。”

　　蒋国民告诉记者，济南还在历山路立交桥、济钢立交桥等6处地方安装了LEG引导屏，司机通过屏幕就可以看到前方积水情况。

　　未来还将推出路段积水预测预警功能

　　据了解，除了城区水尺外，济南市城区水文局还负责不少技术性的监测。蒋国民告诉记者，目前城区水文局还安装了12处泉水断面流量监测仪，监测泉水的出水量，主要来对趵突泉和黑虎泉的泉水水位进行监测。除此之外，还有63处雨量站点，来监测雨量。

　　下一步，济南还计划对下雨时城市积水情况进行预测和预警。“例如，根据气象部门预测的降雨情况，将各个地段平时的积水量推入平台，从而推算出下雨时各路段的积水量。”蒋国民介绍说，目前这一软件已经开发出来了，但还要经过一段时间的验证后才能正式推广。