6月1日晚11点多，大街上的人流已明显减少，但类似纬二路的交通主干道上车流量仍不小。在纬二路与经四路交界的大观园路口，大部分公交车已完成一天的运行，只有间或经过的4路、101路、18路和K51路公交车，能将晚归的人们安全地送回目的地。

　　6月2日凌晨0点13分，在大观园路口4个方向的公交站点，“约好”了的6趟公交车同时分别抵达，它们是4路、101路的两个方向，以及18路和K51路单向的零点末班车。经历2到3分钟的等待后，又分别按各自线路驶入。

　　济南公交相关负责人说，这4条公交线路 中，4路和101路是全年零点公交，18路和K51路是6月1日起运行的季节性零点公交线。今年，零点公交已增至13条，并设定了大观园、燕山立交桥、黄岗、全福立交桥和市立五院共5处公交换乘枢纽，用这种末班车同时抵达并稍作等待的方式，为夜间出行的市民提供尽可能便利的换乘服务。

　　记者跟随4路车向南行驶的末班车体验看到，最后一班车有8名乘客，其中一半是穿着统一马甲、带着折叠自行车的代驾司机。公交工作人员介绍，根据往年经验，乘坐末班车的乘客，主要就是由下夜班的职员、结束夜生活的市民和代驾司机组成的。