记者 杜辉升 丁兆霞 郝雪莹 报道 

　　5月25日，记者从岚桥集团了解到，该企业继去年成功收购澳大利亚达尔文港后，再度布局世界核心枢纽港口，日前成功收购巴拿马最大港口——玛格丽特岛港口。今后，亚洲岚桥港、大洋洲达尔文港、巴拿马玛格丽特岛港将实现三港互联。这是中国内地企业首次在巴拿马进行的大型投资。

　　5月25日下午，记者来到位于日照市岚山区的岚桥集团总部，企业位于海边的山坳内，没有想象中的高楼大厦，厂区也很平静。据介绍，岚桥集团成功收购该港口后，将耗资9亿美元建设现代化和高效率的集装箱深水港口，规划建设四个集装箱专用泊位，年通过能力为300万标准箱，由中交集团承建，以满足巴拿马运河目前和未来的运转及需求。该港口可扩建性优势明显，岚桥集团未来将继续整合港口和集成交通优势，打造巴拿马运河玛格丽特岛港口和物流一体化园区。

　　巴拿马玛格丽特岛港口地处巴拿马运河大西洋入口，是过往巴拿马运河必经港口，位于西半球最大自由贸易区——科隆自由贸易区，与香港和记黄埔Cristobal码头相望，科隆自由贸易区拥有便利的海铁陆空多式联运，是世界货物集散中心之一。

　　玛格丽特岛港口所在的巴拿马运河连接太平洋与大西洋，是世界最大的水闸式运河。巴拿马运河扩建工程自2007年启动，现已基本完成，将于今年6月份正式通航。扩建后的巴拿马运河，能够让更大的新一代集装箱船通过，这将有效地缩短港口运输距离和时间，降低单箱运输成本，为南美国家和亚洲国家大宗商品贸易提供便利，提升中国与美国东部之间的贸易运输效率，促进更多跨境贸易。

　　收购巴拿马玛格丽特岛港口是岚桥集团港口发展战略的又一部署，也是推进企业“产业在国内，资源在国外”全球化构想的新成果。岚桥集团将发挥该港区位优势，不断优化美洲玛格丽特岛港口与亚洲岚桥港、大洋洲达尔文港之间的协同增效作用，顺应世界港口业的发展潮流，推进港口的现代化建设，助力国家向港口强国迈进。

　　据了解，岚桥集团是一家以基础设施和能源产业为核心，拥有多个产业实体的综合性民营企业集团，目前国内外总资产价值516亿元。2014年，该集团成功收购澳大利亚上市公司——西部能源公司，2015年通过竞标方式获得澳大利亚达尔文港99年产权。达尔文港位于澳大利亚西北海岸的北领地，是距离亚洲及中国最近的深水港口，是澳大利亚西北部石油、天然气、矿产品、集装箱、农牧产品输出的必经之路，经达尔文港外运的货物90%输出到亚洲，其中有一半是输出到中国的贸易货物。