□记者 吴永功

　　生活日报4月26日讯 都说 “车祸猛于虎” ， 记者从济南交警支队获悉，今年一季度济南共有161人在车祸中不幸丧生。 这意味着差不多每天都会有2个人被车祸夺走生命。 6到10年驾龄的老司机最容易出事。

　　章丘车祸致死人数最多

　　2016年第一季度， 济南共接到道路交通事故报警41997起， 其中进入一般程序的事故共有1032起， 死亡事故共159起， 161人在事故中不幸遇难。 与去年同期相比， 济南一季度死亡人数减少2人、 下降1 . 23%。

　　从区域来看， 发生死亡事故的区域主要集中在章丘市、 济阳县、 历城区、 平阴县等周边区县。 其中， 章丘死亡31人、 占全市总数的19 . 25%， 同比减少4人、 下降11 . 43%； 济阳死亡26人、 占全市总数的16 . 15%， 同比增加11人、 上升73 . 33%； 历城死亡24人、 占全市总数的14 . 91%， 同比增加8人、 上升50%； 平阴死亡19人、 占全市总数的11 . 8%， 同比增加4人、 上升26 . 67%。

　　长 清 死 亡 1 7 人 、 占 全 市 总 数 的10 . 56%， 同比减少5人、 下降22 . 72%；商 河 死 亡 1 7 人 、占 全 市 总 数 的10 . 56%， 同比增加1人、 上升6 . 25%；天桥死亡8人、 占全市总数的4 . 97%，同比减少9人、 下降52 . 94%； 市中死亡5人、 占全市总数的3 . 11%， 同比减少1人、 下降16 . 67%； 高新死亡5人、 占全市总数的3 . 11%， 同比增加3人、 上升150% ； 历下死亡4人、 占全市总数的2 . 48%， 同比持平； 槐荫死亡4人、 占全市总数的2 . 48%， 同比减少1人， 下降2 0 % ； 高 速 死 亡 1 人 、 占 全 市 总 数 的0 . 62%， 同比减少9人、 下降90%。 这一组组冰冷的数字背后， 是一个个妻离子散、 家破人亡的悲剧， 令人唏嘘。

　　摩托车小客车肇事突出

　　章丘市的死亡车祸中， 未按规定让行、 无证驾驶、 未确保安全等违法行为发生死亡事故较多。 小客车、 重型货车、 摩托车肇事突出， 309国道、 312省道、 242省道以及县乡道路发生死亡事故较多， 死亡事故多发生在17点到22点， 肇事司机以6到10年内驾龄较多。

　　济阳县死亡事故中， 摩托车、 小客车肇事突出， 220国道、 248省道、 239省道以及县乡道路发生死亡事故较多，死亡事故多发生在14点到16点、 19点到21点， 6到10年驾龄司机肇事较多。历城区死亡事故中， 小客车、 货车、 摩托车肇事突出， 103省道及县乡道路发生死亡事故较多;事故多发生在5点到6点、 7点到8点、 14点到15点， 6到10年内驾龄肇事较多。

　　平阴县的死亡事故中， 220国道以及县乡道路发生死亡事故较多;事故多发生在18点到20点。

　　可以看出， 肇事司机的驾龄以6到10年最多。 民警分析说， 老司机以为自己技术老练， 反而不按规定让行， 存在打电话等分心驾驶行为。

　　晚6点到12点死亡事故高发

　　济南交警支队事故民警提醒，进入二季度后， 春季旅游旺季持续升温， 驾车出行普遍增多， 物流货运逐渐繁忙， 加上五一劳动节即将到来， 市民集中出行游玩， 届时景区周边道路及绕城公路将迎来较大流量， 导致道路交通安全风险增加。

　　通过对近三年二季度死亡事故分析研判， 济南全市发生的死亡事故有以下几个特点： 晚6点到12点是死亡事故的高发时段， 国省道、 县乡道路是死亡事故的高发道路， 未按规定让行、 无证驾驶等是造成死亡事故的主要违法行为， 私家车、 摩托车、 货运车是发生死亡事故的主要车型， 农民是事故死亡的主要群体。 五年内驾龄的驾驶人， 是二季度发生死亡事故的主要驾驶人群体。

　　为预防二季度交通事故的发生， 事故民警提醒驾驶人， 不要疲劳驾驶， 应尽量避开中午等高温天气行驶， 驾车时， 应打开车窗通风，保持良好的驾驶心态， 不要酒后开车， 不要无证驾驶无牌二、 三轮摩托车， 应戴好安全头盔。 遇到行人通过斑马线时， 应停车让行。 低驾龄驾驶人要利用好车辆前照灯、 方向指示灯、 喇叭等警示装置， 引起其他车辆、 行人注意， 预先判断其他车辆的行驶轨迹， 提前减速和换挡。