14日，山大路发生一起交通死亡事故。当日5点10分，在山大路建筑新村派出所附近，一名27岁的女子驾驶摩托车撞上行道树后倒地不起，虽然120及时赶到，但仍没挽救女子的生命。经过检测，女子体内的酒精含量达到240mg/100ml，属严重醉酒驾驶。

　　“当时现场太惨烈了。”历下交警大队事故中队副中队长邓家骥表示，民警赶到现场时，看到一辆红色摩托车倒在道路东侧，顺着摩托车滑行的痕迹看去，距离摩托车七八米的位置，一名20多岁的女子躺在地上一动不动。事发后，不少市民拨打了120电话，但当医生赶到时，女子已无生命体征。

　　附近的一位市民回忆，事发时女子骑摩托车沿山大路由南向北行驶，但不知什么原因，她在经过事发地点时，突然撞上路边的行道树。民警调取事发地点的监控录像，监控内容也印证了目击者的说法。警方调查发现，死者王某27岁，酒精血液检测结果为240mg/100ml，高达醉驾标准的3倍。王某不是济南本地人，职业不明，据推测是喝酒喝到凌晨又骑摩托车上路。交警介绍，王某没有摩托车驾驶证、摩托车也没挂牌，且事发时未戴头盔，这些都是导致死亡事故发生的原因。

　　实地探访 辅道空间被挤占 机非混行存隐患

　　26日上午，记者沿山大路从花园路口走到解放路口，山大路机动车道为双向四车道，非机动车道、人行道与机动车道以一排绿化树木分隔开。上午11点，路面车辆较多，事发地的机非混行现象依然比较严重。

　　山大路作为市区一条商业繁忙交通流量密集的要道，去年接连发生死亡事故。为消除事故隐患，交警部门在山大路道路中央设置了中央护栏，防止车辆随意掉头。“安装隔离护栏之后，车辆随意超车、掉头的情况几乎没有了;行人、非机动车横穿道路时，也都走人行横道。”家住附近的张先生称。

　　不过，由于山大路两侧紧挨数码商场及一些电子配件、物流公司。货运车辆多停靠在辅道卸货，导致辅道不能实现南北向贯通。因此，一些骑行者冒险驶入机动车道。“现在不仅是货车违停占据辅道，一些电动车、三轮车也抢占人行道。”不少在山大路工作的市民反映。记者走访中也发现，一些商场门口，电动车及自行车密密麻麻排成两排，导致不同出行方式的人挤占在同一空间内通行，交通隐患重重。

　　相关链接 山大路半年4起死亡事故

　　记者梳理发现，自从2015年10月以来，这已经是发生在山大路上的第4起致死事故。

　　2015年10月9日，山大路一辆电动车与出租车发生剐蹭失去平衡，电动车主倒地后遭碾轧当场死亡。

　　2015年10月18日早上，山大路与花园庄东路交叉口北400米，一名20多岁的女子驾驶一辆白色摩托车突然发生交通事故，女子当场身亡。

　　2015年11月10日9时，山大路数码港南100米处发生交通事故，一骑电动车的老人被一辆水泥罐车碾轧当场死亡。

　　相关新闻 济南一季度交通事故死亡161人

　　26日，济南交警支队公布一季度交通安全形势。一季度济南发生人员死亡事故159起、死亡161人，同比去年减少2人。

　　在易发生事故的路段中，省道、国道及县乡道路占了相当大的比重。发生死亡事故较多的章丘、济阳、历城、平阴等地，事故多发的主要原因包括未按规定让行、无证驾驶、未确保安全、逆行等违法行为。章丘死亡事故高发时间17-22时，济阳集中在14-16时、19-21时，历城多发生在5-6时、7-8时、14-15时，平阴多发生在18-20时。