大众网济南4月22日讯（记者 李兆辉）22日,大众网记者从山东省政府新闻发布会上了解到，《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》已正式出炉。“十三五”期间，山东着力打造基础设施“五大体系”。到2020年，实现市市通高铁、县县通高速。济南、青岛至周边城市1小时通达，济南与省内各地级市2小时通达，省内各地级市之间3小时通达的“1、2、3小时”高速铁路交通圈；山东高速公路通达所有县(市、区)，各县(市、区)30分钟内可进入高速公路网。

　　山东省发改委主任王忠林在回答记者提问时介绍，基础设施是经济社会发展的重要支撑保障，是经济发展新常态下扩投资、稳增长的关键举措，更是重大的民生工程。

　　目前山东已有7个市通达高速铁路，96%的县市区通达高速公路。为进一步适应要素资源高效配置和人民群众便捷出行的需要，山东省委、省政府提出“十三五”时期要加快建设高速铁路网和高速公路网，到2020年，实现市市通高铁、县县通高速。也就是“两网两通”工程。

　　其中，在高速铁路方面，“十三五”时期，规划新建、续建高铁里程1449公里，全力推进济青高铁、石济客专、鲁南高铁、郑济高铁、潍莱高铁、京沪高铁二线（环渤海高铁）等重大工程建设，“十三五”末，山东高铁通车里程力争达到2100公里。在高速公路方面：积极推进荣成至文登高速等16个在建项目建设进度，加快开工济青高速扩建等7个条件成熟项目，到“十三五”末，通车里程力争达到7600公里。

　　王忠林说，“两网两通”建成后，山东将形成以济南、青岛为中心，济南、青岛至周边城市1小时通达，济南与省内各地级市2小时通达，省内各地级市之间3小时通达的“1、2、3小时”高速铁路交通圈；山东高速公路通达所有县(市、区)，各县(市、区)30分钟内可进入高速公路网。

　　在抓好“两网两通”的同时，我们还将加快机场布局建设，开通更多地洲际直航航线，力争国内外航线达到340条以上，比“十二五”末增加40条左右；加快现代化港口群建设，力争沿海港口货物吞吐量达到15亿吨，比“十二五”末增加1.6亿吨。

　　王忠林介绍，在现代能源体系建设方面，山东将合理开发利用煤炭、油气等能源资源，扩大风电、光伏、核电等装机规模，大幅提高新能源和可再生能源利用规模。建成投用内蒙古锡盟-济南、上海庙-临沂、陕西榆横-潍坊三条“外电入鲁”大通道，到2020年接纳省外来电能力达到2400万千瓦左右，这对于山东改善能源结构、推进大气污染防治等都具有重要意义。

　　在现代水利体系建设方面，山东将加强雨洪资源利用，统筹推进引黄济青改扩建、黄水东调等引调水工程，实施一批供水保障工程、防洪除涝减灾工程和农田水利建设工程，到2020年，山东新增供水能力20亿立方米，全面提升水资源和水环境承载能力。

　　在信息网络体系建设方面，山东加强智慧山东建设，落实国家大数据战略，支持网络通信设施建设，推动互联网向社区和农村延伸，打通网络基础设施“最后一公里”，到2020年，互联网普及率由2015年的48.6%提高到85%，全部城镇地区实现光网覆盖，让更多人用上互联网。

　　在城乡基础设施保障体系建设方面，围绕提高公用设施服务水平，加快城市电力通信、供热供水、燃气消防、地下综合管廊等设施规划建设，抓好棚户区和老旧小区改造。围绕治“堵”，大力实施公交优先战略，加快建设以轨道交通为主体的城市快速通道，合理布局建设城市停车场和立体车库等。围绕防“涝”，开展海绵城市试点，实施雨污分流工程。围绕改善农民生产生活条件，加大农村改路、改电、改校、改房、改暖、改厕“六改”力度。到2016年底全面实现自然村动力电“村村通”；2017年底全面解决城镇普通中小学“大班额”问题，完成存量危房改造；2018年底完成647万农户无害化卫生厕所改造等，推动基础设施、公共设施向农村辐射延伸，不断提高便利化程度和环境宜居水平。