4月17日，延吉路上停在人行道上的车辆，妨碍了路人前行。本报记者高绪亮 摄

　　近日，网上有信息称：5月1日，人行道违法停车执法权将移交到交警部门。4月17日，记者采访市城管和市政府法制办等部门了解到，关于调整人行道违法停车执法权的草案，目前已经下发到市交警部门和市城管部门征求意见。本月19日，该草案将提交市人大常委会主任会议进行讨论，讨论通过将于本月下旬提交市人大常委会审议。如果审议通过，交警部门将有权治理人行道违法停车。

　　交警或开罚人行道乱停车

　　记者了解到，这份草案的全称是《关于调整人行道违法停放机动车行政处罚职权实施主体的决定（草案）》（以下简称草案）。

　　草案规定：一、自2016年5月1日起，《青岛市城市管理相对集中行政处罚权条例》第五条第一款第九项规定的人行道违法停放机动车行政处罚职权，由城市管理行政执法机关调整至公安交通管理机关行使。二、公安交通管理部门应当按照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规、规章的规定，查处在人行道停放机动车的违法行为，保障道路畅通和行人安全。三、市人民政府应当加快停放机动车场建设工作，创新管理模式，加快智慧交通体系建设，努力缓解交通拥堵问题，进一步提升城市文明发展水平。目前该草案正在征求交警和城管执法部门的意见。

　　随后记者又向市政府法制办相关工作人员核实了解到，该草案将于4月19日，正式提交市人大常委会主任会议上进行讨论，讨论通过后将于本月下旬提交市人大常委会进行审议。如果审议通过，5月1日，交警将正式接替城市管理执法机关行使对人行道违法停车的管辖权，届时，在人行道上违法停车将吃交警的罚单。

　　城管罚单信息将移交给交警

　　4月17日，记者从城管部门了解到，从去年5月份开始，为了治理人行道乱停车的问题，岛城开始启用人行道违法停车智能管理系统。火车站联管办的工作人员告诉记者，一旦执法权移交给交警部门，那么此前录入的罚单信息也将会同步移交给交警部门。

　　青岛火车站和栈桥景区周边，为瞭望岛城重要窗口之一，仅从去年5月份到现在，执法人员共对3195人及时提醒、警告、阻止并驶离人行道；有1125起驾驶人不在现场的，进行现场拍照取证，依法下达《违法停车处理告知书》，责令违法停车当事人按照《告知书》注明的地址在15日内，到相关部门接受处理。相关信息及违法数据被录入上传至“青岛市机动车人行道违法停车智能管理系统”。

　　据悉，这些信息被录入到系统后，还通过短信的方式对车主进行了通知，但仍有部分人员没有对罚单进行处理。如果5月1日执法权变更之后，这些信息也将一并转移给交警部门。

　　■记者调查

　　马路边石柱防乱停车见效了

　　去年市城管部门在87条重点路段安装隔离墩整治人行道违法停车，其中包括市南区24条道路，市北区、李沧区各20条道路和崂山区23条道路。17日，记者调查人行道上违法停车发现，主干道两侧的人行道上石柱较多，车辆驶上人行道停车的几乎不可能，因此在主干道两侧的人行道上违法停车数量较少，而由于小区道路和各支路两侧人行道上，安装的石柱数量较少，违法停放的车辆相对较多。

　　“有时违法停放的车辆直接把人行道堵死，我们还要到车行道上走。”市民李大爷告诉记者。“我们也是没有办法，停车位不足，停在马路上又影响交通，还会被交警处罚。”刚将车停在人行道上的刘先生对记者说。

　　为了治理停车难，去年12月1日，市政府正式发布《青岛市停车场发展规划（2015－2020年）》和《青岛市中心城区停车场专项规划》。在规划中，岛城至2016年，规划建设公共停车场36处，新增停车泊位1.09万个。其中，市南区9处，新增停车泊位3140个；市北区14处，新增停车泊位3866个；李沧区8处，新增停车泊位1448个；崂山区5处，新增停车泊位2425个。根据《青岛市中心城区停车场专项规划》，至2020年，规划新增停车泊位92.7万个。其中，结合项目配建停车泊位86.7万个，建设公共停车场243处，新增停车泊位6万个。

　　记者 尹彦鑫 孙桂东