济南市2.7万个道路停车位可全部在电子地图上分层级显示。 记者 吴永功 摄

　　生活日报4月14日讯（记者 吴永功）喊了很多年的道路停车差别化收费办法，距离落地实施又近了一步。 记者从济南市停车办了解到， 目前基于互联网+、 大数据基础上的济南智慧停车管理平台已经搭建完毕， 济南市区7756个道路停车泊位、 546名停车管理员的信息已经全部实现统一平台管理， 车位、 管理员、 车辆信息、 入场出场时间都已经实时对应。 有了这样的平台， 道路停车差别化收费就是万事俱备， 只欠东风” 的事了。

　　差别化收费一直没实现

　　今年济南 “两会”上，市政府提出了今年的15件民生实事，其中一项便是建立中心城区道路停车泊位管理和信息服务平台。而这样的信息服务平台建设， 也是推行道路停车泊位差别化收费的必要前提条件。

　　广受关注的停车收费差别化办法，从最开始提出至今已经6年，差别化停车收费方案已改动不下十几遍，至今没有落地实施。而济南也成为15个副省级城市中， 停车收费最便宜的城市。虽然差别化收费多次列入政府议程， 但因为各种条件限制至今难产。

　　“如果推行差别化收费政策，除了确定价格梯度和区域之外，还有一个障碍， 就是传统的收费方式存在巨大的管理漏洞。”济南市停车办专职副主任韩军庆告诉生活日报记者， 一旦实行差别化收费， 在收费人为操作中，跑冒滴漏现象很有可能更加严重。因此，有必要将全市所有的车位接入一个信息化管理平台，利用互联网和大数据技术保障， 实时监测所有车位状况，并将车辆信息和入场、出场及时取证。在此基础上，实现停车付费平台的转变，从目前的给收费员交现金转而直接通过移动互联网手机付费。

　　停车收费将推移动支付

　　4月14日， 记者在龙奥大厦济南市停车办看到， 济南市智慧停车管理平台已经测试启用。

　　据平台研发人员介绍， 这个平台已经将济南市2 . 7万个道路停车位， 全部在电子地图上分层级显示。这2.7万个道路停车位中， 有166条道路共计1.4万个车位目前为收费停车位， 与之对应的546名停车收费员信息， 也都全部接入到这个平台上。

　　对于停车收费员来说， 有了这套系统， 工作流程也与以往有了很大的不同， 只要手持一个类似手机的PDA设备， 停车收费的过程就能很快完成。 车辆进入停车泊位之后，收费管理员直接在PDA设备上点击该泊位， 进行拍照取证就可以直接无线上传到后台。 拍照后系统会自动识别车牌， 大大提高了停车管理人员的录入速度。

　　而停车管理员的任何一项操作， 在智慧停车管理平台的后台都可以清晰呈现， 这样可以对收费员进行远程有效监管。 韩军庆介绍， 目前济南市内五区和高新区的546名停车管理员中， 已经配备了100部PDA设备。 大约一个月后， 所有停车管理员将全部配发该设备。

　　有了该设备， 停车管理员的身份也将陆续转变， 收取停车费用的方式， 将会由目前的现金支付转为手机移动支付。 据悉，移动支付的平台很有可能是APP手机客户端， 或者微信扫码支付。 对于欠费的用户，停车办考虑将其列入黑名单的方式， 以及司法诉讼的方式追缴。 而停车管理员的角色将由目前的收费员转变为将来的信息采集员， 他们只负责对入场、 出场的车辆进行拍照取证， 以及停车秩序的维护。 而这一天， 最快将在一个月后实现。

　　有了智慧停车信息化管理平台， 差别化停车收费便有了信息技术前提， 济南推行差别化停车收费，只差最后一步： 确定差别化等级和区域。