在北园大街一高架桥墩附近，两名老人正打算抄近道过马路。视频截图□

　　近3公里长路段，却在短短半年内发生了20起交通事故，到底啥原因?11日，天桥交警通报称，北园高架路下桥墩很多，存在视觉盲区，若行人随意横穿马路，易出现俗称的“鬼探头”现象，引发交通事故。

　　【现状】 3公里隔离带，铁丝网75处破损

　　11日10点，记者在北园大街历山北路路口看到，北园高架路下桥墩林立，桥下隔离带的铁丝网，出现了很多缺口。

　　据交警部门统计，目前仅北园大街历山北路3公里路段，就有75处缺口，其中有很多是周边居民为了方便通行，偷偷破坏的，有的破损处距红绿灯路口仅十几米。

　　2007年11月1日，北园大街高架路通车。在北园大街通行之初，为了BRT车辆通行安全，防止行人横穿公路时发生交通事故，在中央隔离带设置了隔离铁丝网。

　　如今，随着人为破坏铁丝网行为增多，中央隔离带的作用弱化，很多事故随之发生。

　　【事故】 桥墩造成视觉盲区，“鬼探头”频发

　　天桥交警介绍，从去年9月至今，北园大街3公里路段内就发生20起事故，其中两起有人受伤严重。

　　2015年9月15日，在山大二院附近，一名31岁的男子，到高架下的中央隔离带内“方便”，返回途中，一辆长途车恰好路过此处，司机并未注意到隔离带内有行人，将男子撞飞，男子头部受伤严重。

　　2015年12月30日，同一路段附近，一名六旬老人从中央隔离带铁丝网的破损处通过，一辆班车经过时，将老人撞倒。后来经过事故认定，虽然班车违规进入BRT行驶有错，但老人不走人行横道也应承担部分责任，双方各承担50%的责任。相关链接

　　交通事故“鬼探头”行人也要担责

　　驾车途经易发事故路段，究竟有怎样的感受?几乎每天都驾车经过此处的BRT1号线女司机赵利介绍，公交车司机最害怕类似的现象，有时为了躲避这种行人，一个急刹车，车上的乘客就有可能受伤。

　　天桥交警介绍，在事故认定中，行人违法横穿道路有明显过错，要承担一定责任。目前，交警部门正在协调相关部门，尽快修复破损的铁丝网，减少安全隐患。

　　历城交警介绍，在其辖区内有二环东路高架路，该高架路设置之初，除中央隔离带外还有单独供行人、非机动车通行的横穿通道，目前尚未发现因铁丝网破损导致的事故。但值得提醒的是，有行人也为图省事闯红灯，近期还因此发生了两起事故。

　　历下交警透露，经十路、泺源大街都曾有护栏被人为破坏，有行人从缺口处通行，因此引发交通事故。历山路的BRT车道护栏较低，也有人翻越护栏过马路时，被飞速经过的车撞伤。另外有一名行人因不愿意多走20米走斑马线，翻越护栏时被护栏“绊倒”，导致腿部骨折。