2015年12月的一天，寒风凛冽，湖北石首藕池河铁路大桥建设工地，一位四十岁出头的中年人带领几位工友正在现场安装调试设备，汗水浸透了工装，他就是该项目的经理刘猛——黝黑的脸上写满岁月的风霜，粗糙的双手布满老茧，这是二十余年摸爬滚打施工生活的馈赠，也是一位在江河湖海淘金创效者的真实写照。

　　刘猛是济南铁路局铁道战备舟桥处的一名普通职工，也是铁道舟桥兵的后代，又称“舟二代”。他所在的单位是全国唯一一支铁路舟桥专业战备保障队伍，按照“平战结合、以平养战、工训结合、以工代训”的原则，他们在搞好战备训练的同时，依托舟桥器材和专业优势，承担了一定量的施工生产和经营创效任务，单位大多数人员常年抛家舍业奋战在施工一线，刘猛就是他们中的一员。

　　不知为什么，这一天刘猛的心里有些乱，父亲佝偻的身影老在眼前晃动，他想，等工作头绪理顺了，一定要回去看望病重的父亲。这天和往常有些不一样，弟弟头一回在上班时间给他打来了电话，哭着告诉他“咱爸走了”，刘猛顿时懵了，没想到8月份与父亲的那次见面竟是永别，他蹲在地上，痛哭失声……

　　刘猛连夜赶回家，处理完父亲的后事，又匆匆回到了工地。他负责的蒙华铁路石首藕池河大桥项目工期实在太紧，必须赶在今年4月份汛期到来之前，完成七个钢板桩围堰的打设任务。为了信守对甲方的承诺，他把失去父亲的悲痛深深埋藏在心底，擦干泪水，又投入到了紧张忙碌的施工中，春节期间都没有停工。

　　自小在兵营长大的刘猛，性格刚毅直率，看上去甚至有些大大咧咧。1992年7月，刘猛从洛阳职业技术学院毕业后，回到了父辈所在的铁道战备舟桥处。作为“舟二代”，刘猛传承了父辈“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优良传统。他先后从事过食堂采购、票据管理等工作，对于这样照顾性的安置，刘猛并不领情，主动提出要上施工一线，那年他刚满2 5岁。他说，想趁着年轻，多熟悉舟桥专业技术，等老同志退了，这门技术有人传承下去。在他的一再要求下，当时的老段长、他父亲的老战友，安排刘猛到了陕西安康秧田湾大桥工地，这是当时离家最远的一个项目，老段长原想让刘猛在山沟沟里体验一下野外施工的艰辛后就知难而退，没想到他却在工地扎下了根。

　　从此，刘猛的足迹跟随着施工队伍转战大江南北，脚步从没有停止过。

　　2010年8月，该处舟桥段承揽了石长铁路（石门至长沙）工程任务，刘猛担任项目经理。“刘经理干工程，不光是想着怎样完成任务，还想方设法把成本降下来，争取为单位多创造效益。本来这个项目能不亏损就算不错了，最后居然还实现了盈利。甲方对我们十分认可，接着又与我们签下了一个产值1600多万的前窑子水库施工合同。”他的老搭档项目书记成宏永说。

　　2014年11月，该处舟桥段承揽了产值达三千万的大项目——湖南怀邵衡铁路湘江特大桥施工项目，段长把这个项目交给了刘猛。

　　在湘江大桥前期施工中，栈桥冲孔栽桩是一个新工艺，由于河床底部水深流急，完全没有覆盖层，桩打不下去，刘猛和技术人员精心设计打桩方案，确定用冲孔栽桩技术，先拼组钻孔浮平台，平台上安放冲击钻，为节约工效，采用黄粘土造浆，空压机洗孔，先在河床底部钻4米深的孔，再把桩打进孔里。在水深（涨水时达16、17米），流急（汛期流速最高达1.6——1.8米每秒）的湘江钻这么深的孔，而且是全桥栽桩，这在舟桥处施工史上还是首例。再就是下沉钢套箱，一套钢套箱重量达500吨，这在舟桥处施工史上也是罕见的。刘猛组织技术人员反复研究方案、论证数据,认为原有设计偏于保守，不便于现场加工安装。于是，他多次去设计院沟通，用事实和数据说服设计院优化方案，大大提高了施工进度和效率。铁路总公司组织60余家局级单位到现场观摩学习，刘猛团队施工的钢栈桥及钢套箱工程受到总公司卢春房副总经理的表扬，中铁三局领导也给予了高度好评。面对表扬和赞誉，刘猛谦逊地说“我不是一个人在战斗，而是一个团队，老同志有老同志的经验，年轻人有年轻人的优势，是‘舟一代’和‘舟二代’紧密融合到一起，共同创造了这样的业绩。”

　　怀邵衡铁路湘江特大桥项目施工接近尾声的时候，与其合作的中铁三局六公司经理主动找到刘猛，“你们活干得不错，关键时候能冲得上去，我们想把蒙华铁路项目水中施工任务交给你们来干”。一个月后，该公司果然与刘猛签订了工程承包合同。

　　今年正月十三，刘猛特意赶回家，把母亲接到济南自己的家中，他想弥补没能陪母亲过春节的愧疚。可就在正月十四晚上，刘猛突然接到一个电话，让他尽快赶到武汉洽谈工程项目。给刘猛打电话的人曾在中铁三局工作过，对刘猛的团队留下了深刻的印象，这次他单位有两个钢套箱施工任务，工期很紧，对质量的要求特别高，他首先想到了刘猛。接到电话，次日一早，刘猛就赶往了武汉。

　　提起刘猛，大伙儿赞不绝口，“别人都是找活干，刘猛总是活找他”。参加施工生产20多年来，刘猛始终秉承“干一个项目，树一个品牌，交一方朋友”的理念，用一个个优质高效的工程赢得了甲方的信任，他的团队每干完一个项目，就成了对方的“优质合作单位”，甚至“战略合作单位”，在业界为舟桥处树立了良好的品牌和口碑。尤其近年来，刘猛积极参与经营开发和项目管理，先后承揽和负责施工的四个项目，累计合同总价5980万元，累计完成产值5300多万元（目前有一个项目在建中），每个项目利润都达到了25%以上，为单位作出了突出贡献。

　　“你若盛开，蝴蝶自来，你若精彩，天自安排”。刘猛连续多年被评为济南铁路局先进生产者，2013年被授予“济南铁路局最美班组长” 称号，2015年被评为“济南铁路局经营创效先进个人”。今年春天，舟桥处掀起了“远学张伟光、近学刘猛，争当创效标兵、争当节约能手”的活动热潮，刘猛因经营创效成绩斐然，被评为该处首届 “十大标兵”，携妻子参加了表彰大会，他的名字和事迹在全处上下广为传诵。

　　“苦练七十二变，笑对八十一难”。纵然前方千难万险，但怀揣梦想的刘猛无畏且执着，他要把“舟一代”的光荣传统和舟桥技术传承下去！

　　（谭冰凌报道）