青岛日报/青报网讯　记者3月29日从市城乡建设委获悉，今后五年，青岛计划打通39条市政道路，包括杭鞍高架路二期等一批道路工程将组织实施，深圳路等一批未贯通的主次干道路将实现打通。到“十三五”末完成规划建设的市政道路工程后，青岛城区快速路网服务将实现全覆盖。

　　“十二五”期间已打通59条市政道路

　　市政道路是城市的血管，高效通畅的运行是城市正常运转的基础。“十二五”时期，青岛加大未贯通道路大通工程，累计打通市政道路59条，总长度约68.5公里，有力缓解了城市拥堵，提升了市民的出行体验。

　　中心城区道路4334公里

　　截至2015年底，青岛中心城区道路长度4334公里，其中，东岸城区（市南、市北、李沧）道路长度达到1060公里，人均道路面积11.1平方米。

　　围绕胶州湾大桥及隧道，青岛相继建成胶州湾隧道青岛端接线、胶宁高架路三期、跨海大桥高架路、新冠高架路等4处快速路工程，基本实现了城区西部快速路成网，有效提升了路网整体容量和通行效率。

　　福州路、株洲路、安顺路、金水路、劲松七路等十余条主次干路打通工程，则实现主次干道增容提效，提升了路网整体连通性。

　　围绕老城区交通拥堵治理需要，大力推进的微循环布局成网工程，先后打通了如东路、鲁阳路等十余条支路，同时整治背街小巷300余处，硬化拓宽改造路面近40万平方米，改造路段运行效率提高近20%，有效疏解了主、次干道交通压力。

　　十三五”期间计划打通39条市政道路

　　“十三五”期间，青岛将继续加大未贯通道路打通建设力度，主要是打通市政道路39条，总长度约58公里。初步计划组织实施杭鞍高架路二期、跨海大桥高架路二期等快速路工程，打通深圳路、长沙路等12条主干道路，以及劲松四路等25条次干道、城市支路。

　　其中，2016年计划实施深圳路、劲松五路、安顺路等未贯通道路打通工程，并开展杭鞍高架路二期、长沙路打通等项目前期工作。

　　“十三五”完成规划建设的市政道路工程后，东岸城区规划快速路网将基本建成，基本实现规划快速路系统“成环成网、互联互通”，实现城区快速路网服务的全覆盖；重点主干路网基本完善，尚未贯通的基本全部实现贯通，有序推进未实现规划红线宽度主要干道的拓宽改造，通行能力逐步达标，城区主干道路基本完善，与快速路网一起形成高效一体的道路基础网络；三是结合旧城旧村改造，逐步实施其余未贯通次干路和支路网建设，为市民出行创造便捷条件。