4日，济南轨道交通R2线西延工程开始土建设计招标。R2线西延是济南轨道交通第二轮建设规划的内容，近日济南市政府官网发布了二轮建设规划线路方案，除了R2线西延，还将进行R1线北延、R3线北延。一直关注轨交建设的市民可能会有疑问：R线为啥要进行延伸?加站或改站会对周边乃至整个城市发展带来什么影响?

　　原因：控制性因素较多

　　近日，济南市政府发布了《济南市轨道交通第二轮建设规划社会稳定风险分析报告》公示，报告显示，济南市域快线R1线、R2线和R3线将不同程度地进行延长，共约28公里。其中，R1线向北延长约4km，设站2座，北延至非遗园;R2线向西延长约10km，设站4座(不含闫千户站)，连接王府庄至闫千户站;R3线北延长约12km，设站4座，北延至济南遥墙机场。

　　济南市轨道交通集团有关人士说，轨交站点的增减变更是根据实际情况进行的。“小的方面讲，一条轨交线很长，控制性因素较多，比如地面上的建筑、地质条件、施工拐点、沿线客流量等，都可能影响线路走向。大的方面，还要综合城市建设发展规划和城市空间格局。”

　　举例：多处地段将获益

　　该人士举例说，比如R1线连接了济南西站，北延两站至非遗园后，能够较好提升非遗园对外的辐射能力，方便外地游客来济旅游消费，是重点支持非遗园地区的发展建设、提升片区可达性的必要条件。

　　而R2线西延约10公里，设4站(不含闫千户站)，南起京福高速公路西侧王府庄站，接入闫千户站，沿线经过腊山北路、张庄路、二环西路等。这条线路主要是为了解决王府庄至闫千户段交通压力，支撑城市空间扩展、沟通轨道交通网络各线的线路，通车后有利于疏解东西部城区的交通拥堵。

　　R3线北延约12公里，设站4座，北延至济南遥墙机场，这样一来就实现了R3线上的新东站与机场两个交通枢纽的对接，不仅能促进济南市临空产业经济区和临港开发区的建设，也有利于两大交通枢纽与中心城的联系，更能从交通上推动实现“北跨”的规划目标。

　　后期：获审批后仍会优化

　　目前上述R线延长方案已纳入了济南市轨交二轮建设规划。上述人士表示，这次公示的第二轮建设规划，是在线网规划基础上，从济南市整体发展格局统筹考虑，并结合城市开发进程、泉水保护、建设条件等情况，进行规划设计确定的阶段研究方案。

　　“下一步，二轮轨道交通规划方案要经过多次研究论证，综合决策，上报上级有关部门审批。”该人士表示，二轮方案还未正式上报审批，将来一旦获批，将对纳入建设规划的每条线路开展可行性研究，仍会进一步优化线路走向和站点方案，提出推荐的建设方案。待工可批复后，还将开展初步设计和施工图设计，经过层层审核，才能最终确定线路和站位，保证轨道交通建设与运营。

　　R线变动回顾：由最初34站增加到50站

　　自2015年1月9日，《济南市城市轨道交通近期建设规划(2015-2019年)》 获批，一年多来，R1线已正式开工建设，截至目前土建工程已经完成了9.7%; R2线和R3线也计划今年开工。其间，市域快线R线的站点也进行了多次调整优化。

　　经梳理，R1线由最初规划的9站增加至13站(包括二期规划站点，下同);R2线由最初规划的14站增加至20站;R3线由最初规划的11站增加至17站。

　　R1

　　2015年4月：增加紫薇路站和玉符河站。

　　2016年2月：R1线北延，设赵家村站、非遗园站，纳入二轮规划。综合一期和二期工程，目前规划的R1线全线13个站点，自南向北分别为：池东站、前大彦站、园博园站、大学城站、紫薇路站、赵营站、玉符河站、王府庄站、大杨庄站、济南西站、演马庄西站、赵家村站、非遗园站。

　　R2

　　2015年11月：增加大饮马站和后屯站。R2线路向东沿西客站片区中央轴线敷设，与规划商业CBD地块及会展中心地块结合，调整后的方案较建设规划线路条件更加顺直，有利于提高旅客乘坐舒适性，同时线路从西客站片区中轴线穿过，可以最大化地提升西客站片区地块价值、增强轨道交通服务水平。

　　2015年11月：取消二环西路站，新增闫千户站。继轨交R2线新增两个站点外，R2线对站点从名称到站位进行了较大调整：取消二环西路站点并新增闫千户站;原有工业北路站、韩仓站以及郭店站将微调并分别改名为烈日陵园站、济钢新城站和彭家庄站。目前R2线一期16个站点基本确定下来，由西向东分别为：小高庄站、于家庄站、济南西站、文化中心站、大饮马站、后屯站、闫千户站、纬十二路站、济南站、生产路站、历山路站、南全福庄站、西周家庄站、 烈士陵园站、济钢新城站、彭家庄站。

　　二期规划R2西延约10公里，设4站(不含闫千户站)，南起京福高综合一期和二期工程，R2全线速公路西侧王府庄站，接入闫千户站，沿线经过腊山北路、张庄路、二环西路等。目前共设20站。

　　R3

　　2015年10月：新增礼耕路站。礼耕路位于中央商务区，站点设置于奥体西路与礼耕路交叉口，位于奥体中心西站和丁家东站之间。

　　2016年1月：滩头站提前至一期建设。原纳入二期建设的滩头站“提前”至一期建设。 根据原先规划，R3线二期将在一期基础上向北延伸5个站点，分别为滩头站、川流站、曹官庄站、向阳站以及遥墙机场站。

　　2016年2月：R3线北延4座，纳入二轮建设规划。R3线北延长约12km，设站4座，北延至济南遥墙机场。截至目前，R3全线站点达到了17个，由南向北依次为：龙洞庄站、孟家庄站、龙奥站、奥体中心西站、礼耕路站、丁家东站、 盛福庄站、西周家庄站、工业北路站、王舍人站、裴家营站、济南新东站、滩头站、川流站、曹官庄站、向阳站、遥墙机场站。