中国山东网2月26日讯(记者 马文文) 每天早晨和傍晚城市道路上都会迎来“上下学潮”和“上下班潮”，为了解决城市道路拥堵现象，济南在1月20日提出了“错时上下学”的初步计划(济南1月20日初次提出了“错时上下学”的计划)。一个寒假过去了， “错时上下学”的计划又被提上了日程。

记者调查时发现，针对错时上下学，有人叫好也有人质疑。叫好者认为新计划有利于保障孩子的睡眠时间，并且能换来交通的畅通;也有部分家长表示质疑，认为接送孩子的时间与上班时间冲突，会给不少家庭带来很多不便。

解读：调查问卷涉及对错时的看法、家长接送方式等7个问题

近日，不少中小学生手中都收到了一份名为《关于治理道路拥堵实施中小学错时上学放学的调查问卷》，这份问卷正是相关部门为此前“错时上下学”的拟订方案进行的数据调研。

记者查阅这份问卷时发现，这是一份实名问卷，包涵学生的学校、班级、姓名，涉及小学、初中、高中3个不同学段，每个学段是7个题目。题目主要涵盖了“对错时的看法”、“家长接送方式”等7个问题。问卷显示，小学上学时间或延时到8:30-9:00，下午离校时间为15:50-17:00;初中生上学时间或延时到8:00-8:30，下午离校为16:30-17:30，高中生上学时间或延时到7:30，离校时间为17:30。

现象：持反对意见的家长多为“上班族”

济南市民王女士是个化妆师，平时工作时间相对自由，接送孩子也方便，对于要错时上下学的消息，她持支持态度。王女士告诉记者：“让孩子多休息一下也挺好的，每天早晨不到七点就起床的确有点早，老师也经常反映第一节课很多孩子都是昏昏沉沉的，学习效率也不高。”

但像王女士这样时间自己说了算的家长并不多，大部分学生家长都是“上班族”时间相对不自由。因此，反对声也不少。

家住济南市文化东路附近的市民李先生称，他不赞成孩子错时上下学。“我和妻子都在企业上班，早上8点前必须赶到单位打卡，我们父母都在老家，没有老人帮我们接送。”李先生说，学校就在家附近，妻子每天早上7点30左右先把孩子送到学校，再去上班，如果上学时间再推迟，就没法按时送孩子了。

“一天之计在于晨，早晨的时间用来上早读是十分有必要的，如果孩子都用来睡觉了，会让孩子养成懒惰的习惯。”市民张女士告诉记者，有些孩子也有午睡的习惯，这样的话作息也会被打乱。

“早晨大人都去上班了，留孩子自己在家我们很不放心，没办法的话只能将孩子送到早饭桌。”市民李先生同时也提出了质疑，“送孩子去早饭桌也是送，送孩子上学也是送，这一样会造成拥堵。”

盘点：这些城市是这样错时的

为解决中小学上下学时间的交通拥堵问题，全国已有不少城市实行错时上下学。

2012年西安市对中小学校上下学的时间进行了统一调整，根据冬季时间安排，高中和寄宿制学校早晨到校时间为7:45，初中学校为8:00，小学校为8:15。夏季上学时间分别各提前15分钟。

贵阳市云岩、南明两个中心城区各中小学及幼儿园作息时间自2010年2月起全面调整，小学、初中、幼儿园不得早于8：30组织学生上课及进行其他各类教育活动;高中学校7：30前学生入校，开展早锻炼活动，不得早于8：00上课。

此外，哈尔滨市和石家庄市的错时上下学时间主要是由学校自行安排，每个年级有不同的上下学时间，通过上课时间的不同，削减上下学高峰时段对周边交通的影响。