春节期间，黄大铁路黄河特大桥全体施工人员加班加点，奋战在施工一线。

施工人员正在现场作业。

施工人员正在高空作业。

施工人员正在现场作业。

黄大铁路黄河特大桥部分工程。

齐鲁网2月11日讯（山东台新闻中心记者 李宁 刘金旺 东营台 徐振 利津台 刘明阳）春节期间，黄大铁路黄河特大桥全体施工人员奋战在工程一线。黄大铁路是煤运北通道与胶济线的联络线 ,是环渤海铁路的一部分。铁路正线全长231公里，建设标准为国铁I级，单线电气化，预留双线条件，最高时速120公里，设计远期货运能力每年4000万吨、客车每日2对。

项目主要建设路基、桥涵、轨道及站场工程。黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南车站，向南经河北省沧州市、山东省滨州市，进入东营市利津县境内，在利津县大田家附近跨越黄河，向东南接入益羊铁路大家洼车站。黄大铁路计划2015年全线开工建设，其中黄河大桥主桥工程已率先开工，大桥全长1183米，预计2016年竣工。春节期间，黄大铁路黄河特大桥全体施工人员加班加点，奋战在施工一线，确保工程快速高效推进。

黄大铁路黄河特大桥项目部现场负责人汤怀迎介绍，截至目前，黄河特大桥下部结构已完成95%,上部结构钢桁梁拼装及顶推均已过半，全体人员正在全力备战，确保工程优质高效完成。