交警提醒既想保暖又要安全，最好还是戴护膝
昨日，省城一位骑电动车的母亲因为拐弯时被挡风被刮倒，后座上的孩子被甩进了公交车底，幸好公交车及时刹住，要不然又是一场悲剧。这事儿也给大家提了一个醒儿，冬天骑电动车出门，别光图暖和在身边系上厚厚的挡风被或者反穿厚大衣挡风，一旦发生紧急情况，这些御寒的东西反而成了应急躲避的障碍。交警提醒市民，冬天骑电动车，穿的厚一点，戴个护膝，更安全些。 记者张舒
挡风被惹祸，孩子差点被公交车压到
“下午5点半左右，在王官庄路口的辅道上，一位女士骑着电瓶车，后座椅上带着个七八岁的孩子，从我前边开了过来。因为当时她是逆行，所以我格外留意了一下。”6路公交车驾驶员马春志告诉记者，他从站牌刚起步不久，电动车也正好行驶到公交车旁边准备左转通过路口。“她当时正在转弯，结果被电瓶车前边系着的防风棉罩刮了一下，可能当时车速比较快，车子一下子失控摔了出去，后座上的孩子因为惯性被甩了下来，直接滚到我车底下去了。”马春志说，他当时一个急刹车后就跳下车查看孩子的情况，“我觉得自己下车时，腿肚子都是哆嗦的，就怕孩子给卷车轮子里去。当时孩子的位置已经滑过前保险杠了，整个身子就贴着右前轮，晚半秒钟刹车轱辘就压孩子身上了！”“看到这一幕的母亲当场就吓傻了，坐在地上半天没动弹。还是我把孩子抱了出来，上下检查了一下，确定没有受伤。孩子也给吓得不轻，抱着我哇哇大哭。”马春志说，后来车上乘客告诉他，大家看得惊出一身冷汗，“幸亏当时我的车刚刚起步，速度很慢，不然后果不堪设想啊。回到车队想起来我还后怕不已。”
挡风被越升级越大，光考虑保暖不管安全
昨日，记者在历山路和平路交叉口观察了10分钟，经过此处的电动车共22辆，其中17辆车前绑着挡风被。和平路上山师附小附近，不少家长骑着电动自行车来接孩子，其中大部分电动车上也都有挡风被。在附近一写字楼的停车棚里，记者看到，绑有挡风被的电动车有十几辆，占一半还多。
记者走访发现，市面上出售的电动车挡风被售价在30元到80元间，结构越复杂、将骑车人包裹得越严实的挡风被价格也越高。市面上最常见的挡风被外形方正，由两根系带固定在车把上。行车时，驾驶人可将双腿放入挡风被中，然后将挡风被上端延伸出来的部分系在驾驶人腰上。还有一种挡风被是将把套和挡风被连为一体的“升级版”挡风被，这种挡风被更加厚实宽大。
在网上，电动车挡风被入冬后也一直在热卖。有卖家给记者推荐了一种新款挡风被，上面加长至脖子处、下面加长至脚背，前后还与把套和腰部连为一体，整个人像被包进了棉被里一样。看来挡风被已成为市民冬季骑电动自行车时的御寒“神器”，但绑上了御寒“神器”的电动自行车安全吗？
在某购物网站上，记者看到大部分的商家对于挡风被的介绍几乎都是清一色的强调保暖效果，越是面积大、包裹严实的越是重点推荐的产品； 但对于使用安全问题，却看不到一个字的说明备注。对此，不少卖家给出的回复是：“挡风被很宽松，不会影响行动”、“我们全是好评，从没有买家反映过有安全问题”、“从没听说过做这个还有啥安全标准”、“交警不查证明很安全”等。
仔细一打听，因为挡风被而骑车摔倒的事儿还真不少
那么骑电动车使用挡风被的市民是什么感觉？
记者体验了一下使用和把套相连的一体式挡风被，发现配上挡风被后不太好控制电动自行车的车把方向，向左右转动车把手时，挡风被也会跟着转动，活动受到一定限制。
市民郑女士的电动自行车上也配有这种一体式挡风被。她说，有一次骑着电动自行车拐弯时，受到挡风被的限制，车把很不灵活，导致方向不受控制，撞向了前方的墙面。“而且，配有挡风被的电动自行车行驶在较窄的道路上时，很容易勾住道路边凸出的物体。”郑女士曾因挡风被被小区绿化带内的灌木挂住，电动自行车突然发生侧翻。
“挡风被挡肚子的部分还很容易滑落。”市民赵先生告诉记者，有一次骑电动自行车时，挡风被腰部突然滑落，他只得用左手抓住挡风被，右手握车把单手驾车。因为没能及时避让前方路面的坑洼，连人带车摔倒在路旁。“我还买过一个加长版的挡风被，可以把驾驶人和后座的人同时包进挡风被中。”赵先生说，“后来发现加长版的挡风被内供驾驶人活动的空间十分狭小，腿脚移进移出挡风被，都需要时间，遇到紧急情况很难做出快速反应。我对象嫌这样带着孩子太不安全，不让用了。”
替代“方案”：骑电动车最好使用护膝保暖
昨日，天桥交警大队民警周榆告诉记者，天气冷了，市民防风、防寒无可厚非，但选购什么样的挡风设施一定要注意。
“因为冬季使用挡风被的市民比较多，所以交警无法一一进行劝阻，但是挡风被绝对是发生交通事故的诱导因素。我们在平时出警时发现，使用与把手相连的一体式挡风被、外套反穿都是电动车事故多发的诱因之一。”周榆说，一体式挡风被和反穿外套都会造成行动不便，影响行驶方向。“尤其是遇到突发情况时，手脚不能迅速抽离出来，容易造成事故。”“骑电动车时，最好使用护膝保暖。”周榆说，护膝虽然防风保暖面积不如挡风被那么大，而且每次穿脱也比较麻烦，但是却能最大程度保证驾驶人员的安全。“如果非要使用挡风被，建议市民在选购时选择面积较小、质地较柔软、重量较轻的。使用挡风被时，要保证四肢能够正常活动。另外，挡风被搭配把套使用时，不要选用与把套相连的款式。”她提醒，“在驾驶带有挡风被的电动自行车时，尽量不要大幅度转动把手，同时，一定要降低电动自行车的行驶速度，以便在紧急情况发生时，驾驶人能迅速做出反应。”
初审编辑：张艳
责任编辑：王晓亮
