放行”。举例来说，以往济南的进出口企业从新疆口岸出口货物，须在新疆申报、查验。而今，无论申报还是查验，企业都可自主选择乌鲁木齐海关或是济南海关。未来，通关一体化将在国内海关全面铺开。对此，济南海关监管科科长王毅说：“我们也在讨论，国家政策越来越好，济南口岸功能区原本该有的优势变得不那么明显，还有没有必要建?”企业在济南还是外地报关，看起来差别不大，不过，济南建好口岸后，企业自主选择范围也就大了，在哪里报关便宜又方便，就去哪里。
相关新闻 国际贸易“单一窗口”年内搭建
届时济南企业通关手续可一站式办结
如今济南的进出口企业办一次通关手续要跑好几个部门，分别提交材料，今后就不用这么麻烦了。依托山东电子口岸平台，济南将推行国际贸易“单一窗口”，最快今年就能实现。这意味着，企业通关不再多方奔走，还能及时看到程序走到哪儿。
“企业在通关时，需要往返于海关、检验检疫、商务等部门分别办理手续，一个部门至少去两次，第一次提交申请，第二次拿证。而且这几个部门隔离较远，市出入境检验检疫局在二环东路，海关在经十东路邢村立交桥东，省商务厅在东八里洼，确实挺费事，尤其是进口业务，出口还简单点。”济南易安达保税物流有限公司经理姚丽丽表示，希望国际贸易“单一窗口”能早日投入使用，减少跑腿次数。
济南海关相关人士介绍，所谓国际贸易“单一窗口”，就是要打造“一口对外、一次受理、一次操作”的新执法模式，简化申报流程，采用单一平台申报，摒除了以往多人员、多客户端、多单证系统操作。通俗点讲，参与国际贸易和运输的企业，通过单一平台一点接入、一次性递交满足全部进口、出口和转口相关监管规定的格式化单证和电子信息，而监管部门可以实现“信息互换、监管互认、执法互助”，并将处理状态和结果通过单一平台反馈给申报人。
对企业而言，这无疑是个好消息，不仅可以一站式办结所有通关手续，还能运用“单一窗口”的数据协同接口，将其贸易供应链上各环节的信息资源有效整合，减少中间处理环节，降低数据差错率，避免在各执法部门之间串联奔走、分别提交单证、现场等候审批结果等环节，节省大量人力与时间成本。
当前，“单一窗口”在日韩、东盟等国大多已实现，且正在成为国内各自贸区的标准配置。2014年6月上海洋山保税港区率先启动试点，海关总署于今年年初表示年内要在全国推广开来。记者获悉，济南海关和检验检疫部门在去年10月启动关检合作“一次申报、一次查验、一次放行”通关作业模式，为“单一窗口”建设作了前期铺垫。
济南海关和市出入境检验检疫局相关人士告知记者，济南“单一窗口”模式依托的是全省统一的电子口岸平台，目前山东电子口岸平台正在建设中。根据规划，山东电子口岸平台分3年建设完成：2015年的任务是建设电子口岸平台基础设施，统一数据和技术标准体系;2016年，重点开发快件邮寄物管理、集成放行、舱单申报、平台监控等系统;2017年，重点开发人员出入境、企业信用管理、企业资质、进出口许可证办理等系统，“单一窗口”覆盖全省口岸业务。(记者翁利丹)
原标题：济南综保区7月初设“口岸功能” 进出口企业受益多
初审编辑：
责任编辑：刘宝才
