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雨雪天的哥不愿上路出租车价格调整多方意见不一

2014-11-06 15:11:00来源：大众网综合作者：

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雨雪天打车,绝大多数人当然不希望额外掏钱,那些出车人想的是什么呢?4日上午,记者随机咨询了恒通、旅游、黄金等多个出租车公司的30名驾驶员。他们表示,如果雨雪不大一般会出车,但是遇到大雨大雪天气都不会上路。

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　　出租车新计价器。(资料片)　

　　的哥怕的是易出事故

　　“雨雪天路况不好,容易发生交通事故。”恒通出租的哥张猛说,一旦发生刮擦,冒着雨雪出去挣的钱还赶不上维修费,“更重要的是可能会耽误之后的营运时间。”他说,车辆每天都有100多元的费用,实在耽误不起。

　　旅游出租的哥冯宝生说,雨雪天车辆开得慢,还容易堵车,出去也挣不到多少钱。“雨雪天路遇五六起交通事故很平常,你小心并不代表别人不撞你。”冯师傅说,如果雨雪不算太大,大家为了挣回费用,出去干活也是没办法。

　　“遇到暴雨或道路结冰,我们都不建议出租车上路。”济南一家出租公司的工作人员称,遇到暴雨积水严重,一些年轻司机如果冲进去,甚至有生命危险。而雨雪天车辆制动系统变差,也容易发生事故。

　　专家称如调整要论证

　　山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为,出租车虽然具有公共属性,但是毕竟与基础性和大众化的公交车不同。“出租车提供的是一种个性化的、相对高端的出行服务。”他说,出租车既要讲究一定的公益性,也不得不考虑自身效益,毕竟出租车司机还要靠这个养家。

　　“在高峰期、雨雪天,市民更需要的是尽快打上车,因此一定的价格调节合情合理。”张汝华表示,因为高峰期和雨雪天出租车营运的成本相对较高,刺激他们多出车就得需要价格调节。“雨雪天的时候白菜、萝卜价格也会比平常高,其实这是一件很正常的事情。”

　　张汝华同时强调,如果确定调价,幅度需要经过充分论证,要有数据支撑,而不能“拍脑袋决策”。

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济南出租“雨雪费”十几年前已取消无涨价计划

　　昨日，不少市民对“济南市出租车可能要在雨雪天加价”一事表示疑惑。据了解，前天济南市客管中心相关负责人曾向记者介绍说，“1991年，济南市曾有文件，出租车遇到雨雪天可加价15%。”而济南市物价局工作人员则表示，这项规定已经取消十几年了。记者查询1992年颁布的《济南市城市客运出租管理办法》，发现里面已经没有相关规定。这个“雨雪天加价”，还真是让人如坠云雾。　记者张舒王新超

打车加收“雨雪费”4年内不可能多数车不具备感应功能

　　4日,针对“出租车雨雪天拟加价15%”的说法,济南市物价局和济南市中心表示,目前装有新计价器的出租车虽已可以实现雨雪天自动感应加价功能,但省城出租车近期不会考虑雨雪天加价。

　　“通过科技创新,新计价器可以自动实现雨雪天加价。”3日,济南市客管中心主任崔冰在介绍“新一代出租车车联网营运装备关键技术与集成应用”项目时表示,自去年起济南更新的新出租车计价器增加了25项新功能,其中的雨雪天加价显示功能可以在雨雪天启动加价时用灯显示,解决乘客对雨雪天加价收费的争议。