本网夜访济南“零时公交” 在“寂寞”中开场

2014-06-04 00:40:00来源:大众网 作者:乘昀 洪震 德勋
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6月3日,济南“零时公交”第一天上路,大众网记者兵分5路夜访“零时公交”。记者发现,由于大部分市民不了解济南开通“零时公交”,“零时公交”上乘客较少。

  编者按:6月3日,济南夜班公交正式开通,对现有商圈、医院等附近的11条线路延长营运时间至零点,编织成贯通济南8个方向的“零时公交网”。据悉,即日起至9月底为试运行阶段,如果运行状况良好,或加开更多班次和更多线路的可能。市民具体乘坐和换乘的情况咋样?开通首日,大众网记者兵分五路,进行“0时探访”。

  大众网济南6月4日凌晨讯(见习记者 宗阳 乘昀 洪震 德勋)6月3日,济南“零时公交”第一天上路,大众网记者兵分5路夜访“零时公交”。记者发现,由于大部分市民不了解济南开通“零时公交”,“零时公交”上乘客较少。

  “零时公交”首日乘客不多  部分线路空无一人

 

22点55分在全福立交桥南等车的齐先生 

3日夜23点行驶在路上的k55乘客寥寥无几 

  时间:2014年6月3日22::40

  地点:全福立交桥南公交车站

  线路:K55路

  6月3日晚22::40,大众网记者在全福立交桥南公交车站看到一辆k55公交车驶过站牌。此时,偌大的车站空无一人。十几分钟后记者见到了前来乘坐k55路公交车回家的齐先生。

  23:00点整,又一辆k55到站,大众网记者和齐先生乘上k55,发现车上只有一名乘客。司机师傅告诉记者,晚上道路没有白天拥挤,乘客也少的多,一圈跑下来只须一个小时。

6月3日23点30分首发的“零时公交”605路

  时间:2014年6月3日23:30

  地点:黄岗路东公交车站

  线路:605路

  记者在23时33分左右到达黄岗路东公交车站。附近BRT看守人员表示,前一班605夜间车刚刚发车,并没有看到有人上车。23时35分左右,最后一班605夜间车驶入公交车站。距司机师傅介绍,605夜班车21:45分发车,每15分钟一班,最后一班车与前一班车相距30分钟,为24点发车。记者一直等到24点最后一班605夜班车发车时,仍没有市民前来乘坐。

23点43分:两位乘客登上117路

  时间:2014年6月3日23:15

  地点:燕山立交桥

  线路:117路

  记者在燕山立交桥站乘上117路公交车,发现车上仅有2名乘客。记者在采访时了解到,大部分市民不知道济南加开“零时公交”,仍然习惯选择打出租车。

  市民特意体验“零时公交” 手机报读者赞不绝口

  时间:2013年23:13

  地点:阳光新路北口、八里桥

  线路:120路

  23点13分,大众网记者在阳光新路北口站登上了开往九曲的120路公交车。车上共有3名乘客,乘客郑先生告诉记者,他家住在八里桥,以前这个点下班只能乘坐102路到经七纬十二站,然后步行半小时回家,现在有了延时的120路公交又方便又省时。

  23点25分,大众网记者在八里桥站登上了开往西苑小区的另一辆120路。这辆车上共有3名乘客,其中杨大爷是听说现在有了零时公交,特地来体验的。他表示:“现在每班车间隔20分钟,就算是间隔30分钟,只要能有车回家,大家也可以接受。”

 

3日夜23点30分行驶在路上的605路 

20余分钟还没等来乘客的605路末班车 见习记者 孙乘昀摄

  时间:2014年6月4日24;00

  地点:黄岗路东公交车站

  线路:605路

  记者乘坐605路最后一班车,一直在长途汽车站才有第一位市民乘坐。这位市民何先生表示,他是从事代驾服务的,通过山东手机报得知济南今天开通了夜班车,并对这项举措赞不绝口,认为这大大方便了像他们这样需要在夜间出行的市民。当问到何先生对“零点公交”有何建议时,何先生笑着对记者说“如果能开到更晚肯定更好啦!”

  末班车零时“接泊” 4名乘客登上末班车

 

23点59分:在五里牌坊站待客的117路末班车 

  时间:2013年23:43

  地点:五里牌坊站

  线路:117路

  23点43分,一辆117路公交车到达五里牌坊站,有两位乘客在这里上车。大众网记者数了下,加上刚上车的乘客,车上共有8名乘客。

  23点57分是117路和120路换乘衔接的时间点,东西方向的两辆117路几乎同时到达五里牌坊站。在这里等候的117路车队郝队长告诉大众网记者,两辆车将会在这里停留3分钟左右,方便需要从120路换乘117路的乘客从阳光新路北口站赶过来,3分钟的待客时间也是车队经过实验后决定的。记者看到,在3分钟的待客时间里,陆续有4名乘客登上了两辆117路。

  零点01分,两辆117路缓缓驶离车站。

6月4日零点27分:李师傅到达车队后检查车辆

  时间:2014年0:25

  地点:腊山立交桥

  线路:117路

  零点13分,大众网记者登上了一辆开往腊山立交桥的117路。车上共有4名乘客。

  零点25分,大众网记者跟随117路公交车返回了腊山立交桥下的车队驻地。在检查了一遍车辆后,司机李师傅告诉记者:“这一趟来回共拉了19位乘客,去的时候10位,回来的时候9位。”

  多数市民不知道开通“零时公交” 对夜班出租影响不大

  时间:2014年6月3日23时

  地点:黄岗路无影山中路公交车站

  线路:120路

  6月3日23时,大众网记者来到了黄岗路无影山中路公交车站,发现公交站牌上所标明的末班时间已经修改为23点56分。23点25分左右,120路公交车驶入站台,车上只有寥寥二三人。在记者20多分钟的等候时间里,并没有市民前来候车。记者随机采访了附近烧烤摊摊主和路上的市民,绝大多数人表示还不清楚济南今天已经开通了“零时公交”的消息。

  大众网记者随后采访了一些夜班的出租车司机,基本上所有司机都通过手机报、广播等途径得知了济南今天开通了“零点公交”的消息。“肯定对我们有影响咯,但是今天没感觉出什么影响来。”一位姓刘的出租车司机告诉记者。

  大众网记者济南“零时公交”首日体验记

  23时左右,大众网记者来到了黄岗路无影山中路公交车站,发现公交站牌上的末班时间已经修改为23点56分。23点25分左右,120路公交车驶入站台,车上只有寥寥二三人。在记者20多分钟的等候时间里,并没有市民前来候车。记者随机采访了附近烧烤摊摊主和路上的市民,绝大多数人表示还不清楚济南今天已经开通了夜班车的消息。

  济南公交首创零时“接泊” 记者实测换乘需2分钟

  凌晨12点13分,六辆“零时末班车”有序穿过经四纬二路口,准点驶入站台,各司其位,等待初始及换乘市民的登乘。与此同时,由12条公交线路线路编织成的“零时公交网”贯通济南8个方向,覆盖了济南大小商圈、住宅、学校等重要场所。五个公交换乘点的十二辆公交车同时为乘客停车,形成了济南首创的公交“接泊”系统。

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初审编辑:刘宝才

责任编辑:刘美显

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