“巨无霸”公交拉客多“吃”的少 能耗排放与普通公交相当

等待发车的202路“巨无霸”公交车

试车现场人头攒动

每个上车门都有刷卡投币机

公交技术部工作人员何彬向记者介绍新公交性能

25米“巨无霸”将投入202公交线路使用

25米“巨无霸”公交内部空间

    大众网济南5月27日讯 （见习记者 德勋 子琪 思思 通讯员 赵东云）25米的公交车在济南经十路上跑起来了，这么大的车子是不是能耗特别大？带着这样的疑惑，大众网记者向专家了解了相关情况。据介绍，在节能减排方面，“巨无霸”大型公交也毫不逊色。车辆采用全承载车身结构，应用胶粘碳纤维车顶等节能环保材料，车辆整备质量轻，能耗低，节能减排显著。该车载客量相当于3台12米普通公交车的载客量，与3台12米公交车对比：油耗节省2/3、尾气排放节省2/3、占用道路节省1/3、节约生产资源1/3。建设部科技委城市车辆专家表示，与普通公交车相比，25米大型公交巴士具有明显的单车运载效率优势，节能、环保、节约道路资源、节省钢材资源等社会效益突出，体现了建设资源节约型和环境友好型城市的要求。