驾车撞树气囊未打开 车主获4S店回复“正常”

　　　　一场深夜车祸中，一辆轿车撞到碗口粗的大树上，树干被撞歪、车头严重变形，但是车上的安全气囊却一个都没打开。对此，4S 店给的回复却是“纯属正常”。车主葛先生对4S店回复不满意，当他想自己对车上安全气囊质量问题进行检测时却发现，要进行这样的第三方检测，必须上北京等大城市，费用还挺高。
　　一个多月前，葛先生驾车回家，经过高唐县时已经是夜半时分，他因躲避其他车辆而撞向路边的大树。猛烈的撞击让汽车车头严重变形。从事故现场的照片可以看到，汽车纵梁撞弯、车盖子几乎被掀开、两侧车灯散落、发动机外露、汽车的前挡风玻璃也撞击中被挤碎。葛先生说，坐在驾驶座上的他身体多处被划伤，坐在副驾驶上的人则撞伤头部。
　　葛先生忍着疼痛从车内钻出来。事后严重损毁的车辆被拖走，但是却在葛先生脑海中留下一个问号。“既然撞得这么厉害，为什么安全气囊没有打开呢？”于是他致电4S店进行咨询。
　　4S店工作人员赶到高唐，拍下损毁车辆的照片，并对安全气囊系统进行了检测。随后，4S店的相关工作人员以邮件的形式回复葛先生，称该车安全系统没有问题，安全气囊未启动是因为车辆瞬间加减速度不大，被撞树木为非固定物，碰撞时树木发生倾斜吸收了较多的冲击力。
　　4S店的回复并不能使葛先生信服，他辗转找到了相熟的老汽修技师，得到的答案却是“发生碰撞时，车辆的纵向中心线左右30度夹角之内发生碰撞，汽车的时速在30公里左右，这些都是气囊打开的条件。若是气囊打不开，要么是正常的气囊未达到打开条件,要么是气囊确实存在质量问题。对此，济南中正律师事务所的李荣凯律师称，假如车主想通过法律途径维权的话，厂家或者4S 店给出的检测结果并不能当做有力的证据，应当找第三方权威鉴定机构对安全气囊的系统进行鉴定。

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夜间开车陷入无盖井 气囊弹出撞成脑挫裂伤

昨日，家住济南槐荫区的王女士就向记者反映了自己遭遇的“窝心事”———一家三口夜间开车出门，孰料车子陷入没有井盖的深井中，自己被随后弹出的安全气囊给撞成脑挫裂伤进了医院。

菏泽：丰田凯美瑞严重撞击只弹出侧安全气囊引争议

6月7日晚11时，曹县庄寨镇的梁先生驾驶一辆丰田凯美瑞轿车在菏泽220国道发生交通事故，汽车严重变形，车内人员一死一伤。梁先生及家人认为轿车碰撞时只左侧安全气囊，存在质量问题。对此，菏泽广汽丰田朗巍开发区店表示，厂家通过对事故认定书和事故现场照片鉴定，认为汽车撞击点未处于触发安全气囊的感应范围。

专家：乘车不扣安全带受伤 保险公司可拒赔

据香港《文汇报》报道，香港过去发生多次涉及车祸，且有乘客疑因没扣上安全带而被抛出车外受伤。根据现行法例，的士及私家车后座乘客必须佩戴安全带，但客货车则没有明文规管。