纬十二路施工缺分流道路 修条路造成大堵车
“八里桥上走不动了”、“北园高架东向西压车到了无影山下桥口了。27路恢复原线运行后,恢复原山东汽配城、老屯站点,撤销张庄、森林公园、省立医院西院北临时站点。交警提醒说,因此,凡是前来此处购物的私家车司机,请尽量选择从南门进出,出门之后通过张庄路、堤口路分流。
“八里桥上走不动了”、“北园高架东向西压车到了无影山下桥口了。”昨天上午,省城西部纬十二路开始道路施工,由于恰逢周一早高峰,很多车都被堵在了路上,周边的很多道路受到极大影响,有公交车遇到拥堵晚点82分钟。道路周边的交警部门在各大路口上岗执勤,有的称“今天的早高峰,是最近1年以来最堵的一个早上。”而在二环西路、纬十二路开修后,省城西部南北纵向基本无分流道路的路网结构特点也浮出水面。
济齐路段 遇“车海”
昨天,记者乘坐2路车来到纬十二路北端开修的济齐路,一过堤口路和张庄路的交界口,就看到各种车辆堵在一起,只有右侧的两个大车道能通行,并且单向行驶改为了双向,成了比较拥挤的四车道。据了解,此次施工从堤口路和张庄路交界口,往北到交校路,这一段主要是西侧施工,东侧的两个大车道供使用。记者注意到,在车流中,大中型车显得比较小心翼翼,一位2路公交车司机宋女士告诉记者,“小型车可以并排在一条道上行驶,但像公交车,如果和一辆小轿车并排的话就必须特别注意,稍不留意就会发生刮擦。”
记者在乘坐公交车的时候,从八里桥站点到交校路站点,仅一站路程便走了近20分钟。在这期间,公交车是走几米就得停一阵,其他的车辆更是如此。记者粗略估算了一下,公交车一共停了20次左右,基本处于一个蠕动前行的状态。除了两个大车道外,还有一个非机动车道。以往,非机动车道走的都是行人和自行车等,而现在,却也成了机动车的临时道路。“到了晚上,这个车道就会摆成夜市,如果机动车还在上面走的话,就太危险了。”旁边一位卖饮料的摊主说。
一站地竟然走40多分钟
昨天下午,2路车司机宋师傅向记者介绍了当天早高峰的情况。据了解,2路车全程约一个半小时左右,如果遇到堵车顶多两个小时,而昨天整整走了三个小时。“光是从交校路到八里桥这一段,就花费了40多分钟,这在平时已经到终点站了。”她说。以往6:30发车,8:30就应该在回来的路上了。
很多市民也向记者反映,计划最近一段时间不开车了,或者绕道走。“早上7:30从家出发,到单位差不多8:10左右,今天竟走到8:40,迟到了十分钟。”张先生说。
2路车最长晚点82分钟
记者从公交车队了解到,由于济齐路道路施工,造成这一路段严重堵车,致使公交二公司一队所属的2路、45路、83路公交车在早高峰期间无法正常周转,平均每趟车晚点50——60分钟。
从昨天早上6:30开始,公交二公司一队的2路、45路、83路三条公交线路就遭到严重堵车,平均每趟车晚点50至60分钟。2路车原计划单圈运行时间为90分钟,但昨天早上,2路车晚点最长的达到82分钟,83路晚点78分钟。由于匡山小区内乘客较多,车队启动应急预案,安排李耀华、刘晓、闫庆岭、李兵等休息的驾驶员协助车队张贴临时绕行的通告,并对在站牌处等车的乘客进行解释和疏导到车队门口乘车,并让部分车辆绕行兴济河至堤口路恢复原线通行。直到昨天早上8:30左右,道路才逐渐能够通行,车队的三条线路才恢复正常运行,但平均每趟车还是要晚点30多分钟,由于市中心及东部的乘客不知道修路,因此许多乘客纷纷质问驾驶员晚点的原因,车队要求每位驾驶员对乘客因候车时间较长做好解释工作。公交驾驶员提醒,经过八里桥由南往北行驶的社会车辆可以绕行经六路高架桥,或纬二路天桥以缓解这一路段堵车情况。
延伸:西部纵向基本无分流道路 路网制约加剧拥堵
昨天,济南槐荫、天桥交警大队调集了大量警力对纬十二路沿线进行疏导。有交警告诉记者,目前尤其是二环西路施工尚未结束,原本济齐路是一条重要的分流道路,而此次济齐路也开始施工,导致槐荫辖区内南北向的兴济河路、段兴西路、纬六路等路段压力也非常大。“以前早高峰8点半左右结束,9点左右会有一个小反弹,但今天上午一直到11点多,纬六路的车流量还比较大。”槐荫交警大队交通科副科长王玄飞介绍说,“今天早高峰,纬六路双向处于超饱和状态,可以说是最近1年以来最堵的一个早上,我们在周边的15个路口都加大了警力配备,疏导交通。”
记者了解到,作为济南西部南北方向的大动脉,阳光新路——纬十二路——济齐路承担了较大的车流量。但该路段由南往北过了经十路,由原来的双向八车道变为双向六车道,过了经七路更是变为了双向四车道,使得该路段交通压力较大,而再往北的八里桥路段道路状况不佳,车辆只能缓慢通过,也降低了该路段的通行效率。昨天上午,由于最北段的济齐路施工,使得纬十二路南北向压车十分严重。
此外记者了解到经六路为东向西单行,经五路西向东单行,经三路到了纬十路之后向西不再贯通,经二路西向东单行,周边东西向道路的现实情况,也使得司机在绕行时受限。
“交校路”站点 即日起临时调整
记者昨天从济南市公交总公司了解到,由于济齐路道路施工,为缓解施工区域内的交通压力,77路临时撤销黄岗路(路东)站点,同时对“交校路”公交站点进行了临时调整。
据悉,原来位于幸福街以南,济齐路路西的“交校路”站点(即乘客由北往南坐车的站点)共有2、K59、45、83、K100、12、126、77、120共9条线路,临时调整后,该站点撤销,乘坐2、K59、45、83、K100路公交车的乘客,请到位于幸福街路口以西的路南站牌候车。乘坐12、126、77、120路车的乘客,请到幸福街与济齐路路口以北路西侧站牌候车。
原来位于幸福街以南,济齐路路东的“交校路”站点(即乘客由南往北坐车的站点)也有上述9条线路,此次临时调整后,该站点仅保留12、126、77、120这4条线路,乘坐2、K59、45、83、K100路车的乘客,请到幸福街路口以西的路北站牌候车。
公交线路 今起恢复记者昨天从济南市公交总公司了解到,因兴济桥西路(张庄路至幸福街)道路施工结束,27路、K91路、K107路将于今日起恢复在兴济桥西路的运行。
27路恢复原线运行后,恢复原山东汽配城、老屯站点,撤销张庄、森林公园、省立医院西院北临时站点。
K91路、K107路恢复原线运行后,恢复原山东汽配城、老屯站点,撤销张庄、森林公园临时站点。
济齐路快车道改造造成大堵车 天桥交警公布道路改造疏导方案
商报济南消息(通讯员陈胜记者朱彩玲)昨天早晨,省城西北部的济齐路出现了大堵车,主要原因是从12日起,济齐路开始了为期110天的快车道改造。昨天,天桥交警发布绕行方案,提醒市民注意道路周边的交通标志,按照引导提前分流。
天桥交警根据工期,将此路段的交通组织方案做安排:5月12日至6月20日,张庄路路口及交校路口设置交通导流岛,封闭张庄路路口以北西侧快车道及西侧慢行一体,保证东侧现状快车道通行,完成西侧快车道及慢行一体施工;6月21日至8月20日,封闭东侧快车道及慢行一体道,保证西侧快车道通行;8月20日至8月30日,放开东西两侧的慢车道,施工快车道细粒式沥青面层,然后快车道放行,进行两侧慢车道沥青面层施工。
为了减少施工期间纬十二路的交通压力,交警在附近路口进行分流,在附近主要路口均设置了提示牌。天桥交警表示,原则上施工附近路段,只允许通行公交及驻地车辆,过路车辆需要绕行。如果由纬十二路方向过来的车辆,需要绕行堤口路和张庄路分流,由黄岗路方向过来的车辆,需要绕行清河北路和北园大街向南分流。
同时,因施工路段紧邻交通流量极大的堤口路果品批发市场,经过交警与市场方面沟通协调,凡是出入市场的大型车辆,统一从东门进出。交警提醒说,因此,凡是前来此处购物的私家车司机,请尽量选择从南门进出,出门之后通过张庄路、堤口路分流。

备受省城市民关注的纬十二路终于破土动工。10日,济南市市政公用事业局发布信息,对纬十二路道路改造施工准备已完成,定于5月11日起先行开工建设张庄路至北园大街段,预计8月底完工。
目前经十路西段的交通优化改造已全面展开,经十路与兴济河交叉口因周边路网限制,一直以来成为经十路与兴济河的交通瓶颈,严重制约经十路西段与兴济河路通行效率的发挥,济南交警支队针对经十路与兴济河交叉口交通优化提出了改造方案,现就改造方案向社会征求意见。
昨日,记者从济南市交通局获悉,二环西路高架路工程明天将开始实施跨越京沪铁路的施工。同时,备受关注的北园高架的断头路也正在延长中,将于7月对接二环西路高架路,这意味着以后市民开车从北园高架路上能直接行驶到二环西路高架路。
















