每增一条线补贴100万 济南高新区引来6条公交线

　　出入高新区的K160路公交线昨天上午正式开通。据记者了解，此次K160路开线，高新区在线路调整、开辟和场站建设方面给予资金支持，开创了公交线路开通的新模式。由区级财政支持公交发展，这在济南尚属首次。通讯员 赵东云 记者 张梦尧

　　高峰期满载率过高

　　高新区公交亟需发展

　　随着高新区的不断发展，市民对该区域的公交需求也在增长。前期，公交部门进行了市民出行需求的征集和调研，同时，积极向人大代表、政协委员征求意见。此外，公交部门负责人还通过到本报接听热线的方式，了解市民的出行需求。

　　根据热线征集情况，济南公交安排管理人员多次到高新区进行调研。调研发现，高新区内位于经十东路以北、工业南路以南、奥体中路以东、凤凰路以西的中心区，现有企业300余个，员工6万余人，并且呈逐年增长的趋势。

　　为了改善高新区公交线路营运组织，解决经十东路和工业南路等客运走廊至高新区的公交线路高峰期满载率过高的问题，济南公交计划下一步在高新区开通多条公交线路。

　　一条线补贴100万

　　还将新开5条线

　　记者了解到，高新区根据国家、省、市有关鼓励、支持公交事业发展的文件精神，考虑到公交为社会公益事业、政策性亏损的实际情况，以及高新区辖区内居民出行需求日益增长的现实，同意将凤凰路东侧、工业南路南侧、世纪大道北侧、省警官学校西侧土地一宗（约20亩），作为高新区中心区公交首末站场站建设临时用地。场站建设费一次性补贴400万元。

　　同时，高新区辖区内每增加一条运营线路补贴100万元，除了昨天开通的K160路外，下一步，公交部门还计划在高新区开通5条新线路，5条线500万元补贴资金的拨付办法由管委会建设局核准、把关。今后高新区原则上按每年不低于600万元的标准对公交事业给予补贴。

　　沿线可换乘多条线路

　　缓解高峰期出行压力

　　记者了解到，高新区附近有雅居园小区、黄金时代、新东方花园等小区，之前高新区有87、115、116、119、123、138、150等线路，K160的开通填补了高新区没有空调公交车的空白。该线路由公交高新车场开往甸柳新村五区，可通过乘坐K160路在舜华路北口站点换乘10路至洪家楼、换乘47路至甸柳庄、解放桥。在高新区管委会站点可换乘123路至甸柳庄、文化东路、文化西路；在华洋名苑站点可换乘115路至千佛山、泉城公园、全民健身中心、齐鲁医院；在窑头路西段可换乘18路至山师、省中医、齐鲁医院、人民商场、大观园、火车站；在文化东路东口可换乘K107路至洪家楼、长途汽车站等各大区域。

　　K160路公交高新车场发车时间为6时至20时，甸柳新村五区发车时间为6时50分至20时50分。K160路票价二元，不使用月票。K160线路开通后将增强高新区公交线路运力配置，缓解早晚高峰高新区出行压力，方便附近居民的出行。

　　》

　　相关新闻

　　》

　　高新区啥时能有

　　公交月票充值点？

　　商报济南消息（记者 张梦尧）与之前的69路、K155路等线路开线仪式一样，昨天上午在K160路开线仪式现场，几位“公交迷”也不约而同地赶来，并乘坐首班车进行体验。

　　“只要我们有时间，都会来参加开线仪式。”“公交迷”宋泽源说，他们这个群体的人个个都是“公交通”，“济南都有哪些线路、经过哪些路段和站点、周围有哪些小区、景点、医院、购物场所，我们都非常清楚。”由于对公交的热爱，这群公交迷对济南公交的发展也特别关心，“K160开线对于市民来说是个大好事，但同时我们建议在高新区设立月票发售处。因为高新区附近还没有一处充月票的地方，想充月票很不方便。需要坐123路去公交总公司才能充。而且高新区那里居民小区众多，在那附近设立一处月票发售处是很有必要的。”