□本报记者 丁捷
本报连续报道了很多没有井盖的检查井“黑洞”后,近日,有热心市民给本报提供线索,反映还乡店路和奥体中路有多处“黑洞”。市民告诉记者,两处道路的“黑洞”很多而且集中,可是至少有半年多不见修补,非常危险。
本报也请读者继续拨打96709热线或12345市民服务热线举报问题井盖,我们将督促相关单位及时处理。
还乡店路:400多米路面上分布着16处“黑洞”
还乡店路从工业南路到桑园路之间的路段大约有400多米,这是一条较窄的马路,路两边长满各种杂草,行人、自行车和机动车都只能使用同一条柏油路面。这条马路西侧路边每隔二三十米就有一处方形的“黑洞”。
“黑洞”一般都是成对的,因为没有井盖,有的黑洞里堆了不少杂物,甚至有的被淤积,上面还长出了各种杂草,有这些杂草掩饰,表面上根本看不出是些“黑洞”。没有被淤积的“黑洞”差不多有一米半深,通过井口可以看到里面的管道。
市民张先生说,还乡店路上的这些“黑洞”至少有半年了,没见有人前来修补。晚上很多“黑洞”附近光线昏暗,再加上杂草的掩护,如果是第一次在这条路上走,误入“黑洞”的可能性很大。
“连个警示牌也没有,这样太危险了吧?”22日中午,路过还乡店路的孙女士看到路边这么多陷阱后直摇头。
奥体中路:铁路桥下22个“黑洞”半年多无人管
奥体中路铁路桥下的“黑洞”更为密集。铁路桥下东副道上,一共有13处雨水井箅子丢失,其中一排联排的8个井箅子全部丢失,另一排联排的8个井箅子丢失了5个。铁路桥下的西副道上,一共有9处雨水井箅子丢失,一排联排的8个井箅子全部丢失,另一排联排的8个井箅子丢失1个。这样,这个铁路桥下一共丢失了22处井箅子。
这些“黑洞”上面插着树枝,树枝上面还挂着鲜艳的塑料袋,以提示市民穿越铁路桥下要小心。经常路过铁路桥下的市民董先生说,井箅子丢失至少有半年多了,铁路桥下光线昏暗,非常容易发生危险,有好心的环卫工人在“黑洞”中插上了树枝来提示,不过这也不是办法。
董先生担心,汛期来临,雨水顺着地势流到铁路桥下,也把带来的各种垃圾冲到这些没有井箅子的“黑洞”中。到时候井内可能就会被淤积,他建议相关部门的反应应该“快”一点,不要等出了事故再去修补。
相关规定:接到投诉应立即补装
记者查阅2007年5月1日起开始施行的《济南市城市道路井盖设施管理规定》发现,对于城市道路井盖,接到投诉或者维修通知后,应当在两小时以内到达现场,对缺失、损毁的井盖应当立即予以补装、更换；对下沉、塌陷的井盖设施应当立即采取排险措施,及时进行维修。
“都半年多了还不见修补,这样的反应速度是不是慢了一点?”22日中午,路过还乡店路的市民孙女士说,就算是没有任何规定,这么危险的“黑洞”也应当随时发现随时补上,因为这些井盖有无涉及到的是公共安全,绝不是小事。
22日下午3点半,记者将还乡店路和奥体中路铁路桥下两处集中的“黑洞”反映给济南市12319热线。大约半小时后,12319热线工作人员回复表示,还乡店路和奥体中路铁路桥下分别属于历城区和历下区,工作人员已经到现场落实,“会尽快处理。”
