2012-02-01 07:35:00 我要评论
焦小超 来源:济南日报本报1月31日讯(记者 焦小超)外地人初来济南不识路怎么办?近日,不少市民反映在我市各个高速路口出现一批“职业带路人”,专门有偿带路。今天记者以外地人身份暗访了这些带路人,他们多为郊县退休工人或农民,少则一天拉几笔单,多则十几笔,月收入多为两三千元。
◆“熟练工”日赚200元
今天上午10:30,记者驾驶一辆外地牌照汽车从济南西高速出口进城,离收费站不到100米处有两三名男子手里挥舞着“带路”纸牌,见外地牌照车驶来即飞奔到车旁问是否需要带路。再往前走,不到200米的路上有7名男子一字摆开,手里都举着牌子,注视着身边呼啸而过的车辆。由于常年在公路边风吹日晒,所有的带路人都显得很黑,嗓门很大。“去哪里,要带路吗?”记者的车刚驶过收费站他们就围了上来,争先恐后地往前挤。记者选了一位年龄稍大的男士给带路,从高速出口到妇幼保健院收费30元,他表示这个医院快到二环东路了,远且不好找,30元已是最低。据了解,出租车行驶这段路程的价格为24元左右。采访中,这位带路人告诉记者,收费视路途远近而定,一般在20元至80元之间,一个熟练的带路人,一天可挣200多元,一般人每天也能接三四单生意,以一次收入40元计算,每月也能挣两三千元。
◆带路人并非“活地图”
在济南西高速出口的带路人多为五六十岁的中老年男士,给记者带路的李先生已年近七十。他表示,“同行”们多是郊县退休工人或农民,岁数大了干不了体力活,带路挣点外快,作为带路人他已有十几年的“工龄”。但是这种带路人却并非活地图,上午李先生带着记者来到经八路后一直未找到目的地,他开始给家人打电话,询问具体地点,后来又停车咨询过往行人才到达终点。采访中,记者发现不少带路人未上车前什么地点都知道,等到真正上路后有的求助于家人,有的拨打114询问,带着车辆跑远路的不在少数。李先生说,他们的目标多是外地车,其中不少是来济南就医者。
◆有偿带路褒贬不一
记者了解到,不只济南有李先生这样的带路人,在全国各大城市皆活跃着这么一群靠帮人带路讨生活的人。一位带路人说:“在济南至少有上百人以此为生。”其原因主要是近年来济南城区发展较快,区域扩展得比较大;市区还有部分单行路段,为避免罚款,不少人寻求带路人帮助。市民对于带路人的评价褒贬不一:有的表示,倘若靠自己问路到达目的地,不但耽误时间,还可能走上单行线,付点钱请人带路,可以减少很多不必要的麻烦;有的认为,陌生人直接坐进私家车不太安全,部分带路人或许为了多收钱而故意绕远路,找辆出租车在前面开道最稳妥。
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