采访手记：真的希望火车能安上“集便器”

大众网记者“春运走基层”系列报道

采访手记：真的希望火车能安上“集便器”
大众网记者 韦辉

　　“你们没事的时候不能打打扑克打发时间吗？”“绝对不行，打牌、下棋都不允许，如果打牌就要被开除回家了”1月15日，在济南铁路局济南车辆段检修乙组采访的时候，看到他们十几个大老爷们围在一起，大眼瞪小眼的干坐着，我好奇的问了一句，没想到他们的回答这么坚决。

　　早上八点半，见到十几个大老爷们时，他们就那么在两排长椅上坐着，一直到快十点的时候，列车入库等待检修，他们才起身开始忙活起来。 在这一个多小时的时间里，他们偶尔聊聊天，喝点水，看看手机，大多数时间都是干坐着。因为实在没事可干，16个人中有14个养成了抽烟的习惯，一支接着一支。当大多数人都抽烟的时候，一间小屋子就显得“乌烟瘴气”了，剩下的那两个不抽烟的工人只能跑到窗户旁边坐，因为在那里还能呼吸点新鲜空气。

　　“昆明到济南的车已入库……”上午10点左右，对讲机里传来调度的喊话声，“走，干活去！”在组长的带领下，十几个铁路工人立刻起身，大家各自拿着平日用的工具，站成一排向目标走去。

　　解开打压阀、测量拉钩密度、敲击转向组……在一上午的采访中，我看到每个工人都干活麻利、行动利落。一次次的蹲起、一次次的弓腰前行，一会有人爬到火车车厢上安装安全阀，一会儿有人钻到地沟下面检查火车地盘。众多看似繁琐而又而又复杂的检修工作，此时如流水化作业一般，井井有条、有条不紊。

　　“你们不放假吗？”“干24个小时，歇48个小时，常年这样。”一位80后小伙子说，工作以来他的概念中就没有“假期”一说，每天的工作内容都安排好了。对于未来，已干了11年的韩小虎说，他最大的愿望就是希望以后普通火车都能换成动车，如果不能哪怕是装上“集便器”也行，因为现在大多数火车没有“集便器”，客人上完厕所后，排泄物直接甩了出来，弄得火车底盘很脏，而他们每天的工作就是与火车底盘打交道。