济南倒计时信号灯“上路”试点

倒计时信号灯提示作用更明显 记者 刘畅 摄

　　“街上的路口，目前好像全是老式红绿灯，这种交通灯没有倒计时显示，黄灯闪烁时间又很短，因此经常有机动车误闯黄灯甚至红灯；也经常有行人在绿灯即将熄灭时刚踏上斑马线，进退两难。面对这样的缺陷，不知道能否换成倒计时的红绿灯？”在“我为《政府工作报告》建言献策”活动中，市民徐先生提出了这样的建议。

　　记者 朱彩玲

　　建议：

　　交通信号灯能否倒计时

　　“相对倒计时信号灯来说，老式交通灯容易造成交通混乱，交通事故隐患大。目前在外地很多地方都在实行倒计时信号灯，它可以给驾驶员以足够的时间准备，这样可以有效减少拥堵。”徐先生建议，济南市区内的老式交通灯也应逐步更换为倒计时交通灯，首先更换大路口的，然后更换小路口的。要统筹规划，分步实施。另外，为了节省费用，也可以考虑在老式交通灯的基础上增加一部分设备使其成为倒计时交通灯。

　　探访：

　　倒计时信号灯已在试点

　　记者探访发现，徐先生的建议内容其实在济南已经有了实质性进展。从这个月起，在经十路浆水泉路口的四个方向，已经安装了倒计时信号灯。“前两天开车经过那里，发现红灯变绿灯的时候有时间提示了，我觉得这样挺好的，可以有足够的时间准备。”市民张女士告诉记者：“我本身就是一个新手，每次等红灯时，起步都很慢，后面老有车催我，越催就越紧张，现在有时间提示了，我可以提前做准备。”

　　济南交警支队的相关人士告诉记者，经十路浆水泉路口是济南市第一个实行倒计时信号灯的路口。“之所以选择该路口试点，是因为浆水泉路一直处于没有正式交付的状态，以前的信号灯都是临时的，现在借助正式交付时机，试点这种智能信号灯。”这位人士表示：“这种智能信号灯属于大口径，目前济南市的信号灯直径都在300毫米，现在这种直径400毫米的信号灯，可以让倒计时的数字显示得更清楚，驾驶员老远就可以看到。”

　　交警：

　　若试点成功将逐步推广

　　该人士还表示，这种倒计时信号灯可以起到很好的提示作用。“比如在绿灯变红灯时，按照国标的要求必须要设有黄灯，这样，在绿灯变黄灯时，设置了9秒钟倒计时，变黄灯后持续3秒的时间然后再变成红灯；而在红灯变绿灯时，原来黄灯提示的时间也是3秒钟，往往驾驶员没有足够的时间准备，现在在红灯变绿灯前9秒开始进入倒计时提示，黄灯取消，这样可直接设置成绿灯，给驾驶员以足够的时间准备。”

　　“这种倒计时信号灯经过最近一段时间的运行，效果还不错。”交警相关人士表示。

　　既然效果不错，“倒计时”信号灯会不会在济南推广？

　　这位人士表示，现在刚刚开始试点，目的也是为了看看效果怎么样，如果效果好的话，对交通压力有所缓解，那么会逐步推广。但其也表示：“推广会逐步来进行，毕竟信号灯也是有使用寿命的，不可能有一些信号灯还处于‘青壮年’时期就被弃用。”

　　济南明年该办哪些实事？市民可拨打本报热线0531—88197600或发送邮件至zhucailing307@126.com发表意见和建议；同时，也可拨打12345市民服务热线或通过手机短信106-3531-12345，或者登录济南政府网市长信箱、“我为《政府工作报告》建言献策”活动专栏，网址：www.jinan.gov.cn，提出自己的意见和建议。

　　利弊之争

　　由来已久

　　据了解，在济南呼吁安装倒计时信号灯的呼声已有好多年，而有关“倒计时”与“黄灯提示”信号灯利弊之争也由来已久。

　　支持“倒计时”的认为，设有这种信号灯，会提高路口的通过率，对目前的交通拥堵状况，有很好的缓解作用。

　　而支持“黄灯提示”的认为，在交通信号灯上安装倒计时装置虽然比较直观，但它会给驾驶员带来心理压力，使驾驶员在绿灯尾通过路口的临界时间进行加速抢行，另一个方向的车辆又会提前起步，这会带来交通安全隐患，造成严重交通事故，甚至恶性交通事故。另外，红绿灯是交通信号控制的第一元素，当前城市很多主要路口都是多相位控制，有专用左转信号、直行信号、右转信号，还有掉头信号，按照各种交通方式及各种流向在享受时间和空间时都平等的原则，如果给路口所有相位都配套安装倒计时装置，会造成视觉混乱和冲突，是一个非常严重的安全隐患，同时影响景观。