高密购校车财政补三成
2011-12-13 07:45:00 来源：大众日报 我要评论
关键词：
校车 接送学生 家长 该市 幼儿 上下学 超员 安全运行 驾驶员管理 学校
[提要] 截至目前,该市已更新校车74辆,停运不合格接送学生车35辆。近年来,随着城乡学校布局的调整优化,高密市学校数量相应减少,乘坐车辆上下学的学生增多。今年,市委、市政府先后召开3次校车安全调度会,将校车安全列为民心工程、德政工程。
[提要] 截至目前,该市已更新校车74辆,停运不合格接送学生车35辆。近年来,随着城乡学校布局的调整优化,高密市学校数量相应减少,乘坐车辆上下学的学生增多。今年,市委、市政府先后召开3次校车安全调度会,将校车安全列为民心工程、德政工程。
□齐淮东 邱昭山 杨树胜 报道
本报高密讯 “以前孩子坐车上学,那车又小又脏,还超员,很不安全。现在,孩子坐上了新校车,又宽敞又亮堂,还有老师跟车护送,到村头跟家长交接,真是让俺放心。”说起新校车,高密市柏城小学学生家长徐桂芹一脸的兴奋。
据高密市政府12月3日发布的《关于加强接送学生车辆管理工作的意见》,市财政总投入500万元,每购买一辆30座以上的新型专用接送学生车辆,一次性给予购车价格30%的补贴,鼓励车主购买专用接送学生车辆,年底前全部完成车辆更新工作。同时,每年设立100万元“文明安全运行奖”,成立校车管理办公室,建立校车管理联席会议制度等,多管齐下整治校车。截至目前,该市已更新校车74辆,停运不合格接送学生车35辆。
近年来,随着城乡学校布局的调整优化,高密市学校数量相应减少,乘坐车辆上下学的学生增多。该市共有4万多名学生、幼儿乘坐公交车和私家车等车辆上下学,其中近万名学生、幼儿乘坐100辆比较固定的接送学生车辆。这些车辆有的超载、超速,有的未经审批,有的车况较差,有的驾驶员管理不规范,安全系数低,有较大安全隐患。今年,市委、市政府先后召开3次校车安全调度会,将校车安全列为民心工程、德政工程。
隋乔
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