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对话代驾公司经理 “一脚踩进了代驾公司”

2011-12-03 09:22:00    作者:   来源:大众网--大众日报  我要评论

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[提要] “醉驾入刑”实施已半年有余,醉驾行为是否有所减少暂且不论,它催生的代驾公司却如“雨后春笋”。代驾公司的生存状况究竟如何?自称“一脚踩进了代驾公司”的济南安择汽车代驾服务有限公司经理孙小锋的故事可能比较有说服力。
在济南高新区某酒店,代驾人员出示已签订的酒后代驾协议书和正规发票。□杜文景 报道
  ◆阅读提示
  “醉驾入刑”实施已半年有余,醉驾行为是否有所减少暂且不论,它催生的代驾公司却如“雨后春笋”。代驾公司的生存状况究竟如何?自称“一脚踩进了代驾公司”的济南安择汽车代驾服务有限公司经理孙小锋的故事可能比较有说服力。

  □本报记者 杜文景 

    代驾“虚火”过旺
  “省城大大小小的代驾公司少说也有几十来家,正规的不足10家。”11月23日记者在泉城路某写字楼里见到了济南安择汽车代驾服务有限公司经理孙小锋。
  孙小锋所指“正规”,是能开具正规发票和签订代驾协议。然而,目前代驾在许多层面还处于“真空”,即便这种“正规”也是极少数代驾公司能做到的。
  尽管他反复强调,公司营业许可证上营业范围一栏写着为非营运车辆提供代驾服务,但记者始终没能看到。
  孙小锋之前从事的是汽车销售工作。一次偶然的机会,购买新车的客户担心自己驾驶技术不过关,请他帮忙把车开回家。这让他感受到了商机,于是开始筹备代驾公司。
  “由于有合伙人,注册资金不是太多。公司成立下来,一共就跑了工商、地税两个部门。”孙小锋的代驾公司成立于去年9月。他说,之前也做过简单的市场调查,觉得这是个新兴行业,有发展空间。门槛也不高,于是就一脚踩了进来,后来发现,远没有想象中简单。“做到现在,只能说没赔钱。”
  “如今一提代驾,绝大多数人都认为是酒后代驾。其实酒后代驾只是其中的一部分业务。”孙小锋告诉记者,代驾还包括商务代驾、长途代驾、旅游代驾等。醉驾入刑以来,酒后代驾的业务量有明显上升。表面上看新增了许多代驾公司,但真正挣钱的并不多,代驾行业“虚火”过旺。
  针对代驾行业的“虚火”,孙小锋有自己的看法:一些不正规的代驾公司和“游击队”打着低价格的幌子,服务质量差,扰乱了行业秩序。让消费者对代驾这个行业失去了信任。“我接触的第一个客户是一家医药企业的老板,他说之前找过5个代驾,我是第6个。前5个从未签过代驾协议。其中还有一个黑代驾到地方以后,要求加钱。消费者也分不清谁正规谁不正规,原本有代驾需求的也不敢轻易选择代驾了。”
    驾与被驾,都有难处
  消费者对代驾这种行为的消费认识还不到位。在北京、上海等一线城市,人们普遍能接受代驾起步费100元,而在省城济南大多代驾公司的起步费用在50-60元之间。
  “就这价格,有时候一天也接不了两个活。”在泉城路一家海鲜酒店做兼职代驾司机的王常福向记者抱怨,“最近天气越来越冷,活也越来越少,不好干。”
  孙小锋给记者算了笔账,找黑代驾能便宜几十块钱。一旦出现事故,黑代驾跑了,所有损失和责任都由消费者自己承担,算算这些成本,找正规代驾还是相对有保障的。
  山东齐鲁律师事务所律师魏兰柱告诉记者,现在代驾从法律上还没有明确它的性质。代驾公司属于新兴事物,还没有一个具体负责的部门去监管。在代驾过程中出现的纠纷应按照代驾双方事先签订的代驾协议,依照《合同法》具体条款进行处理。没签的只能按照民法通则,因此消费者在选择代驾的时候一定要仔细签好代驾协议,并保留好发票。
  “依靠政府出台代驾行业全国性的相关法律不太可能,还是要等代驾行业发展到一定程度,靠行业内部加强自律,或地方政府根据地方特点出台小范围的规章。”魏兰柱如是说。
    “谁与谁”的模式
  代驾行业“虚火”还有另一重要原因。酒后代驾,是一些代驾的主要业务点。随着交警部门查处酒驾力度的不断加大,酒后驾车的人数有所减少。“五一以来,济南市中区交警大队共向公安机关送审醉酒驾驶案件168起,其中法院判刑的有19起。”济南市中区交警大队科长毛旭东说,和去年同期查处的数字相比,有所下降。市场需求小了,代驾业务也就难求了。
  孙小锋成立公司之初,他自己既当代驾司机,又是业务员。他说,这个行业拼的就是服务,需要的就是态度。“记得有一次,一个客户喝醉了,在车后座睡着了,到了他家楼下以后,我直接把他背到了楼上。从那次以后,他只要找代驾一定是找我,还把我介绍给了他的不少朋友。”
  如今孙小锋的公司已经扩大到了拥有5个固定员工外加60多个兼职的师傅。孙小锋坦言,受投入资金的制约,短时间内想把公司做大不现实。因此“专职+兼职”代驾司机的模式有利于发展,现在大多数代驾公司都采取这种模式。能节约成本,也便于管理。他公司的60多个兼职师傅,分散在省城各个区,一旦有预约,采取就进原则安排师傅上岗。孙小锋介绍,这60多人没有保底工资,全靠工作量分成。公司和他们是按照3:7的比例分账。“在圈里,这个比例算是比较高的。”至于固定师傅的工资,他一直不肯透露。
  记者在公司招人简章里看到,所有兼职师傅需要有本地户口,驾龄在5年以上,且必须保证每天晚上6点-10点之间能够按时上岗,遇特殊情况要请假等等。“如因故意隐瞒驾驶技术和驾龄导致的事故,一切由工作人员自行承担。我们要本着对客户负责的态度去工作。也正是因为一直坚持这点,留住了不少回头客,逐渐发展成了会员客户。”
  目前,孙小锋的代驾公司主要业务都是来自各酒店的外包代驾业务。“这几天,正忙着跑高新区的几家酒店。”12月1日,记者在齐鲁软件园东门附近的一家酒店再次见到了他。
  “我们负责给就餐的客人联系代驾,代驾公司支付给酒店一定的费用。等于是搭了一个信息平台,对酒店自身也有提升作用,客人开车来吃饭不必为喝了酒找不到代驾而犯愁,算是多赢。”该酒店负责人张兰告诉记者,以前也找过代驾公司,但都不正规。这次是通过朋友介绍的,有3个月的试用期,如果客人反映不好,那只能再换别家。
  除了固定的酒店外包业务,还有平时的散户。孙小锋介绍说,散户第二次消费时可自动转成普通会员,公司都有记录。可享受9折优惠。
  最后,记者提出体验临时代驾的要求遭到了拒绝,理由是不符合公司对代驾人员的标准要求。
陈凤祁

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