青岛投亿元建地下交通环廊 出地道到香港路
2011-08-25 07:48:00 来源：青岛日报 我要评论
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地下交通 交通压力 地下空间 交通拥堵 环路
[提要] 崂山区地下交通环廊示意图 记者从青岛崂山区城乡建设局获悉，崂山区将在中心城区地下建设交通环廊，把地面交通引导到地下，通过立体化交通模式，缓解中心城区交通压力，适应城区未来发展需要。
[提要] 崂山区地下交通环廊示意图 记者从青岛崂山区城乡建设局获悉，崂山区将在中心城区地下建设交通环廊，把地面交通引导到地下，通过立体化交通模式，缓解中心城区交通压力，适应城区未来发展需要。
青岛将建地下交通环廊，图为香港路东出入口
崂山区地下交通环廊示意图
记者从青岛崂山区城乡建设局获悉，崂山区将在中心城区地下建设交通环廊，把地面交通引导到地下，通过立体化交通模式，缓解中心城区交通压力，适应城区未来发展需要。
据悉，该环路工程沿海尔路、香港东路、秦岭路、苗岭路、深圳路设置“日”字形地下车行交通环路，工程规划全长约3.3公里，布置五进五
出共10处市政道路出入口。其中，一期工程设计全长2.2公里，环路与啤酒城设置五进六出共11个单向出入口，设置5处联系道与周边8个地块连接。一期工程初步设计单位已经政府采购确定由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司负责设计。目前，地下交通环廊工程地形测绘已基本完成，地质勘察正在进行。（王丽艳 梁太宏 张 超）
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地下交通环廊是近年来国内外大城市为解决地面交通拥堵而采取的一项交通分流措施。目前北京已在中关村等区域建设了地下交通环廊。武汉等地也正在筹建。
刘宝才
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